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本文分析了现阶段新能源空调暖风系统的制热方案，分析了高压PTC制热方案、APU冷却水加低压PTC辅助制热方案的优缺点，再结合V80-APu车型自身开发周期和成本的特点，得出采用高压PTC是V80-APU空调暖风系统制热的最佳方案；结合暖风总成壳体塑料件的耐高温要求，对高压PTC表面温度进行了控制；最后，测试了温度受控后高压PTC最大制热能力和表面最高温度。