论文部分内容阅读
摘要：基于吉林大学路基路面工程课程教学特点，从课堂教学和实践教学等环节出发进行了教学改革探讨，提出了基于协同项目组模式的路基路面工程教学方法，并在道路桥梁与渡河工程专业进行了实践尝试。结果表明，采用协同小组模式的课堂教学可以充分发挥学生的积极性、主动性和参与性，使学生所学的内容即基于课本又能够不断与工程发展和学科前沿相结合，在有限的课时下取得良好的学习效果，是适应于新时代工科专业培养目标的有效手段。
关键词：路基路面工程;教学方法;协同项目组模式;网络教学平台
路基路面工程是高等学校土木与交通工程领域中公路工程、交通工程、城市道路工程、桥梁隧道工程、机场工程等专业方向的必修课，也是道路桥梁与渡河工程专业的核心课程，是一门理论与实践并重、工程性较强的课程，对培养道路工程专业性人才起着重要作用，主要研究路基路面的基本概念、设计原理、计算方法和施工管理技术等内容。由于路基路面工程是一门涉及面广，综合性、实用性、实践性极强，和工程应用密切相关的专业课，多年来教育工作者们针对如何上好该门课程做了一些相关探索与研究。
尽管对路基路面工程的教学方式方法一直在改革和创新，但目前对路基路面工程课程的教学大多仍偏重专业理论和基础知识的讲授，教学方式单一。由于课时相对较少，学生在有限的时间内很难深入掌握课程主要内容，加之该门课程相对抽象，单纯靠课堂讲解、被动灌输学生相关知识，也难以调动绝大多数学生学习的积极性与兴趣，授课效果相对较差。更为重要的是，该门课程实践性很强，但授课过程中涉及到实际施工过程和操作的内容相对较少，使得学生即便掌握了课程的基本知识点，也不能将这些理论知识因地制宜的运用到施工实际;同时，受专业学习学时的限制，道路桥梁与渡河工程专业本科生较少有机会和相对较长的时间深入施工现场，全面了解施工过程和施工机械;此外，随着路基路面工程新材料、新技术、新工艺的快速发展，教材上的内容更新较慢，导致学生不能及时跟踪相关领域国内外的最新进展。因此，为了适应道路工程技术发展的需要，进一步提高《路基路面工程》课程的教学质量，迫切要求寻求新的教学方式方法，改变教学手段单一、方法落后、教学实践薄弱和学生学习积极性差的问题。
1基于协同项目组模式的路基路面工程教学方法设计
根据路基路面工程的教学内容和课程特点，由学生自主组建学习协同项目组，项目组成员分工协作，完成基础理论知识、实验设计、实践环节等学习任务。路基路面工程的教学内容主要分成理论教学、实验教学、课程设计和课程实习四大部分。通过协同项目组模式，使学生在每个环节都能变被动学习为主动参与，学生们自主组成协同小组，分工合作完成指定的学习任务，教师在学习过程中进行指导和答疑，并通过翻转课堂、提交学习报告、分组讨论等形式检查学习效果。
对于路基路面工程的课堂教学，由于吉林大学新版教学大纲学时数减少到了46学时，为了提高学习效率，设计采用协同项目组模式将学生分组。在每次上课前都要将学习内容分解为多个任务模块，如路基的概念及构造这一节就可以分解为四个任务模块：路基的概念、路基的类型、路基的构造要求、路基附属设施。提前给各组学生发布学习任务和课件，包括学习目标、内容、重点难点等，要求学生有针对性的预习课本并查找相关材料。在课堂上通过分组讨论，每个小组选出代表采用翻转课堂的形式进行发言讲解相关内容，其他各组同学提问，由讲解的小组回答问题，在此过程中教师可进行有目标的引导和辅助，最后进行总结强调。这就要求在上课之前教师要做好相关的准备工作，包括明确学习目标、准保好学习课件、分解并布置学习任务，在课上要准确掌握学生们讨论和讲解的内容，及时进行补充和解释，最后要对每次课的重点难点内容进行强化。采用协同小组模式的课堂教学可以充分发挥学生的积极性，改变原有教师一言堂，学生对所学内容不感兴趣、参与度不高、溜号不听课的现状，通过学生自主查找相关资料也有利于不断补充本学科的新技术、新理念和新方法，使学生所学的内容即基于课本又能够不断与工程发展和学科前沿相结合，使学生对知识的掌握深刻而灵活，在有限的课时下取得良好的学习效果，是适应于新时代工科专业培养目标的有效手段。
在实验教学、课程设计和课程实习各个环节，都可以采用协同组模式进行。路基路面工程的实验教学内容以室外现场试验为主，需要同学之间互相配合来完成，这就更适合这种协同组模式。例如对于灌砂法检测路基压实度，首先教师通过网上视频和图片让学生了解试验过程，再分组学习实验指导书讨论熟悉实验操作步骤，到现场之后以小组为单位互相协作完成实验，试验后处理数据并上交实验报告。在这个过程当中学生完全处于主体地位，通过观摩、学习讨论、动手操作使其能够理论与实践相结合，更加深刻的理解压实度的概念和现场测试的原理，更好的衔接将来工作后的行业需求。
2基于协同项目组模式的路基路面工程教学平台建设
新的教学模式必须具备一个操作方便的教学互动平台，结合目前常用的网络平台，路基路程课程可以选择雨课堂、腾讯会议、钉钉等教学系统，辅以QQ、微信等工具，实现基于协同项目组的路基路面课程学习动态交互功能。网络平台可以实现混合式教学，形成性评价，多通道互动，将教学工具巧妙融入PowerPoint与微信，可以系统的采集教学数据，像学习任务和课件的发布、网络资源的利用、多方位师生互动、学习效果检测等。
在基于协同项目组模式的路基路面工程教学中引入網络教学平台，一方面可以及时便捷的实现师生的信息交换，另一方面也可以丰富教学手段。一般来说，路基路面工程的教学内容大致分为道路工程概况、路基工程、路面工程三个方面。
第一部分应注重理论教学，可以充分利用线上教学平台，大量的在线课程对理论分析得比较透彻，后两部分则侧重工程项目案例教学，需要结合实际工程来重点讲解设计理论和思路，可以采用课堂教学的方式，根据具体的教学内容50%采用协同组教学模式。
基于协同项目组模式的路基路面工程教学平台可以把传统课堂中完成的知识传授过程提前至课前并由学生在网上自主完成，课堂教学则主要完成内化知识、提高能力、融会贯通过程的个性化教学模式。它开启了个性化教育的大门，也有利于学生自主思考，有利于学生的创新精神和创新能力的培养。
3基于协同项目组模式的路基路面工程教学实践与效果评价
按照协同项目组模式的路基路面工程课堂的教学设计，依托雨课堂、QQ网络课堂教学平台，选择2016、2017级本科生进行路基路面工程协同项目组模式教学实践，目前主要是课堂教学和实验教学。以下是相关的实践过程图片，其中图3.1是通过线上教学平台发布学习任务、视频、师生活动和预习效果评价;图3.2是采用携同项目组模式课堂教学中小组代表汇报;图3.3是采用协同项目组模式实验教学的小组讨论和动手操作。通过对协同项目组模式路基路面工程教学实践发现这种方法具有良好的学习效果，可以充分调动学生学习的积极性、主动性和参与性，大大的提高学习效率，同时也能够通过合理分组实现学习成绩不同学生的互帮互助，提高全班同学的学习成绩。
4结论
1）采用协同小组模式的课堂教学可以充分发挥学生的积极性，使学生所学的内容即基于课本又能够不断与工程发展和学科前沿相结合，在有限的课时下取得良好的学习效果，是适应于新时代工科专业培养目标的有效手段。
2）基于协同项目组模式的路基路面工程教学平台可以把传统课堂中完成的知识传授过程提前至课前并由学生在网上自主完成，有利于学生自主思考，培养学生的创新精神和创新能力。
3）实践证明通协同项目组模式路基路面工程教学具有良好的学习效果，可以充分调动学生学习的积极性、主动性和参与性，大大的提高学习效率，同时也能够通过合理分组实现学生间互帮互助，提高全班同学的学习成绩。
参考文献
[1] 冉武平，齐亚妮. 基于创新能力培养的路基路面工程课程教学方法研究[J]. 现代职业教育，2018（1）：156-157.
关键词：路基路面工程;教学方法;协同项目组模式;网络教学平台
路基路面工程是高等学校土木与交通工程领域中公路工程、交通工程、城市道路工程、桥梁隧道工程、机场工程等专业方向的必修课，也是道路桥梁与渡河工程专业的核心课程，是一门理论与实践并重、工程性较强的课程，对培养道路工程专业性人才起着重要作用，主要研究路基路面的基本概念、设计原理、计算方法和施工管理技术等内容。由于路基路面工程是一门涉及面广，综合性、实用性、实践性极强，和工程应用密切相关的专业课，多年来教育工作者们针对如何上好该门课程做了一些相关探索与研究。
尽管对路基路面工程的教学方式方法一直在改革和创新，但目前对路基路面工程课程的教学大多仍偏重专业理论和基础知识的讲授，教学方式单一。由于课时相对较少，学生在有限的时间内很难深入掌握课程主要内容，加之该门课程相对抽象，单纯靠课堂讲解、被动灌输学生相关知识，也难以调动绝大多数学生学习的积极性与兴趣，授课效果相对较差。更为重要的是，该门课程实践性很强，但授课过程中涉及到实际施工过程和操作的内容相对较少，使得学生即便掌握了课程的基本知识点，也不能将这些理论知识因地制宜的运用到施工实际;同时，受专业学习学时的限制，道路桥梁与渡河工程专业本科生较少有机会和相对较长的时间深入施工现场，全面了解施工过程和施工机械;此外，随着路基路面工程新材料、新技术、新工艺的快速发展，教材上的内容更新较慢，导致学生不能及时跟踪相关领域国内外的最新进展。因此，为了适应道路工程技术发展的需要，进一步提高《路基路面工程》课程的教学质量，迫切要求寻求新的教学方式方法，改变教学手段单一、方法落后、教学实践薄弱和学生学习积极性差的问题。
1基于协同项目组模式的路基路面工程教学方法设计
根据路基路面工程的教学内容和课程特点，由学生自主组建学习协同项目组，项目组成员分工协作，完成基础理论知识、实验设计、实践环节等学习任务。路基路面工程的教学内容主要分成理论教学、实验教学、课程设计和课程实习四大部分。通过协同项目组模式，使学生在每个环节都能变被动学习为主动参与，学生们自主组成协同小组，分工合作完成指定的学习任务，教师在学习过程中进行指导和答疑，并通过翻转课堂、提交学习报告、分组讨论等形式检查学习效果。
对于路基路面工程的课堂教学，由于吉林大学新版教学大纲学时数减少到了46学时，为了提高学习效率，设计采用协同项目组模式将学生分组。在每次上课前都要将学习内容分解为多个任务模块，如路基的概念及构造这一节就可以分解为四个任务模块：路基的概念、路基的类型、路基的构造要求、路基附属设施。提前给各组学生发布学习任务和课件，包括学习目标、内容、重点难点等，要求学生有针对性的预习课本并查找相关材料。在课堂上通过分组讨论，每个小组选出代表采用翻转课堂的形式进行发言讲解相关内容，其他各组同学提问，由讲解的小组回答问题，在此过程中教师可进行有目标的引导和辅助，最后进行总结强调。这就要求在上课之前教师要做好相关的准备工作，包括明确学习目标、准保好学习课件、分解并布置学习任务，在课上要准确掌握学生们讨论和讲解的内容，及时进行补充和解释，最后要对每次课的重点难点内容进行强化。采用协同小组模式的课堂教学可以充分发挥学生的积极性，改变原有教师一言堂，学生对所学内容不感兴趣、参与度不高、溜号不听课的现状，通过学生自主查找相关资料也有利于不断补充本学科的新技术、新理念和新方法，使学生所学的内容即基于课本又能够不断与工程发展和学科前沿相结合，使学生对知识的掌握深刻而灵活，在有限的课时下取得良好的学习效果，是适应于新时代工科专业培养目标的有效手段。
在实验教学、课程设计和课程实习各个环节，都可以采用协同组模式进行。路基路面工程的实验教学内容以室外现场试验为主，需要同学之间互相配合来完成，这就更适合这种协同组模式。例如对于灌砂法检测路基压实度，首先教师通过网上视频和图片让学生了解试验过程，再分组学习实验指导书讨论熟悉实验操作步骤，到现场之后以小组为单位互相协作完成实验，试验后处理数据并上交实验报告。在这个过程当中学生完全处于主体地位，通过观摩、学习讨论、动手操作使其能够理论与实践相结合，更加深刻的理解压实度的概念和现场测试的原理，更好的衔接将来工作后的行业需求。
2基于协同项目组模式的路基路面工程教学平台建设
新的教学模式必须具备一个操作方便的教学互动平台，结合目前常用的网络平台，路基路程课程可以选择雨课堂、腾讯会议、钉钉等教学系统，辅以QQ、微信等工具，实现基于协同项目组的路基路面课程学习动态交互功能。网络平台可以实现混合式教学，形成性评价，多通道互动，将教学工具巧妙融入PowerPoint与微信，可以系统的采集教学数据，像学习任务和课件的发布、网络资源的利用、多方位师生互动、学习效果检测等。
在基于协同项目组模式的路基路面工程教学中引入網络教学平台，一方面可以及时便捷的实现师生的信息交换，另一方面也可以丰富教学手段。一般来说，路基路面工程的教学内容大致分为道路工程概况、路基工程、路面工程三个方面。
第一部分应注重理论教学，可以充分利用线上教学平台，大量的在线课程对理论分析得比较透彻，后两部分则侧重工程项目案例教学，需要结合实际工程来重点讲解设计理论和思路，可以采用课堂教学的方式，根据具体的教学内容50%采用协同组教学模式。
基于协同项目组模式的路基路面工程教学平台可以把传统课堂中完成的知识传授过程提前至课前并由学生在网上自主完成，课堂教学则主要完成内化知识、提高能力、融会贯通过程的个性化教学模式。它开启了个性化教育的大门，也有利于学生自主思考，有利于学生的创新精神和创新能力的培养。
3基于协同项目组模式的路基路面工程教学实践与效果评价
按照协同项目组模式的路基路面工程课堂的教学设计，依托雨课堂、QQ网络课堂教学平台，选择2016、2017级本科生进行路基路面工程协同项目组模式教学实践，目前主要是课堂教学和实验教学。以下是相关的实践过程图片，其中图3.1是通过线上教学平台发布学习任务、视频、师生活动和预习效果评价;图3.2是采用携同项目组模式课堂教学中小组代表汇报;图3.3是采用协同项目组模式实验教学的小组讨论和动手操作。通过对协同项目组模式路基路面工程教学实践发现这种方法具有良好的学习效果，可以充分调动学生学习的积极性、主动性和参与性，大大的提高学习效率，同时也能够通过合理分组实现学习成绩不同学生的互帮互助，提高全班同学的学习成绩。
4结论
1）采用协同小组模式的课堂教学可以充分发挥学生的积极性，使学生所学的内容即基于课本又能够不断与工程发展和学科前沿相结合，在有限的课时下取得良好的学习效果，是适应于新时代工科专业培养目标的有效手段。
2）基于协同项目组模式的路基路面工程教学平台可以把传统课堂中完成的知识传授过程提前至课前并由学生在网上自主完成，有利于学生自主思考，培养学生的创新精神和创新能力。
3）实践证明通协同项目组模式路基路面工程教学具有良好的学习效果，可以充分调动学生学习的积极性、主动性和参与性，大大的提高学习效率，同时也能够通过合理分组实现学生间互帮互助，提高全班同学的学习成绩。
参考文献
[1] 冉武平，齐亚妮. 基于创新能力培养的路基路面工程课程教学方法研究[J]. 现代职业教育，2018（1）：156-157.