小议水利工程建设中的土方施工

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  摘 要:下文作者结合水利工程施工中的经验与实践,详细阐述了土方填筑施工过程中的施工工艺及技术要点,以下仅供参考。
  关键词:工程建设水利施工;土方填筑;施工;检测
  中图分类号: TV 文献标识码: A 文章编号:
  
  1 前 言
  水利建设利国利民,这就要求我们在工程建设中,严格要求自己,保证工程的质量,安全,以求精益求精。
  2土方填筑施工要点
  2.1施工准备
  施工准备期间完成施工道路、施工用水、电布置、碾压试验、取土场土料试验和表层覆盖层剥除,施工机械、材料、人员的准备。堤基基面清理范围包括堤身、铺盖、压载的基面,其清理边界要超出设计边线30~50cm,清基后要进行倒毛、平整、碾压。在堤基开挖线以下的所有勘测坑槽和平洞,均要回填密实,勘探钻孔要封堵。
  2.2测量放线
  根据施工坐标控制点进行导线、中线、水准点复测,根据施工要求放出中线、边线及水准控制点,每隔 30m 打边桩,作为施工控制断面,用白灰撒出填方边界。
  2.3基底平整、压实
  清除表土的基底用铲运机整平压实,经过自检合格,填报质量验收通知单报监理工程师批准,为土方填筑施工作好准备。
  2.4土料摊铺,推土机整平
  (1)站身侧面及翼墙后回填土填筑:铺填作业要从最低处开始,按水平层次进行,不得顺坡铺填;严禁将砂(砾)料或其他透水性料与粘性土料混杂,土料中的杂质要清除。(2)堤防填筑:①采用进占法将土料铺至规定部位,每层土料铺筑,必须在接到监理人员上土令后方可进行,严禁将砂(砾)料或其他透水性料与粘性土料混杂,土料中杂质要清除。铺料厚度和土块直径限制尺寸根据碾压试验确定的参数,每侧超出设计宽不小于30cm,以保证修整边坡后的边缘有足够的压实度。每层最大松铺厚度要严格控制在 20~30cm。
  ②分层摊铺、平整、碾压,根据每层填筑厚度、填筑宽度计算确定每米土料需要量以确定每米卸土斗数,以保证填筑厚度满足要求。填方段长度小于200m,全段摊铺,大于200m时,以每200m左右为一段填段。
  2.5压 实
  填筑料平整后,用铲运机沿路线方向进退错距碾压,直线段先两侧 后中间,小半径曲线段由内侧向外侧。路堤填筑时,每一层表面,做 2~4%的排水横坡,当天填筑的土层当天完成压实。局部边角震动碾不宜施工的部位采用小型震动碾或打夯机夯实。
  2.6质量检查
  (1)质量控制与检查贯穿整个填筑过程。检查填筑料、检测含水量变化、铺土厚度、碾压遍数、层间结合、压实后干密度或相对密度,以及边坡尺寸等,要达到设计要求。(2)施工中,每分层、分段填料经碾压后,用环刀取样作干容重试验,取样检查合格后,才能填筑上一层,回填土压实度不小于0.92,检查结果及时报送工程师。(3)填筑的位置、尺寸、标高用全站仪和水准仪检测。
  2.7结合面处理
  (1)地面起伏不平时,要按水平分层由低处开始逐层填筑;所有作业面要分层统一铺土,统一碾压,严禁出现界沟。(2)相邻施工段作业面宜均衡上升,若段与段间不可避免高差时,以斜坡面相接,坡度采用1:3~1:5。斜坡结合面需刨毛处理,再铺土跨缝搭接碾压,搭接宽度不小于3m。(3)在堤身的斜坡上填筑时,堤防横断面上的坡度陡于1:5时,将地面坡度削至缓于1:5,当削坡受到限制时,将堤身的斜坡开挖成阶梯状,有利于新老土的结合。削坡合格后,控制好结合面上土料的含水量,边刨毛、边铺土、边压实。(4)下一层填料按规定参数施工完毕,经检查合格后才能继续铺筑新料,在继续铺筑上一层新料之前,对压实层表面进行刨毛、洒水等处理,以免形成各层结合不良的现象。(5)分段、分片碾压时,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行于堤轴线方向不小于0.5m,垂直于堤轴线方向不小于3.0m;分段填筑时,设立标志,以防漏压,欠压和过压。上下层分段接缝位置要错开。
  2.8削坡、整型
  (1)边坡修整采用液压反铲进行削坡,初步平整,经挂线后,用人工进行边坡精确修整。(2)填报《填方质量验收通知单》。质量检验主要指压实度每层按规范用环刀或灌砂法取样检测,填筑的位置、尺寸、标高用经纬仪和水准仪检测。自检后,填报《填方质量验收通知单》报监理工程师审批认可。
  3道路路基填筑
  3.1选择试验段
  首先进行试验段,按技术规范的要求进行试验,通过试验验证备料、拌和、运输、摊铺和压实的施工方法、施工组织的适要性,从而确定有关施工参数。试验路段成功并确定施工参数后即可展开路基层施工。
  3.2道路路基层材料采用反铲现场拌和在压实
  整合格的下层土上恢复中线,每10m设置中边桩,进行水平测量,用红漆标出松铺高程和设计(压实后)高程,测量过程中检查路基的路拱、平整度等指标,使其符合规范和图纸要求。根据试验路段确定的施工参数进行拌和、运输、摊铺和碾压。
  3.3杂物清除
  在铺筑前将路基面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润,在监理工程师验收合格的路基上铺筑垫层材料,垫层材料采用20t自卸汽车运输,采用经监理工程师批准的人工配合机械摊铺,经过整平和整形,按试验路段确认的压实工艺压实并检验。
  3.4施工工艺
  (1)测量放样:依据图纸测量放样,放出控制中桩、边桩,标出混合料的松铺高程。(2)准备下承层:在已合格的下承层上清扫,保持湿润。(3)材料运输:拌和均匀合格料由1.0m3反铲装20t自卸车运至施工现场,按照松铺厚度、铺料面积、装车的合格料体积等,计算料堆的堆放距离;要求堆放均匀、整齐。(4)摊铺:提前进行计算,按测放的虚铺厚度,打出边桩、标注高程,用T140推土机摊铺,并人工整修。(5)碾压:按试验路段确定的参数及压实设备进行碾压。(6)质量检测:各项质量指标达到技术规范的标准。
  3.5连接处施工
  两段作业连接处,第一段留下5~8m不进行碾压,第二段施工时,将前一段留下未压部分与第二段一起碾压。在已完成的垫层按规范和监理工程师的要求随机取样进行检验,合格后方可进行下一道工序。
  4水泥土回填
  本工程的水泥土回填主要为第3、4节翼墙回填水泥土、第 1、2 节翼墙底板下④层土挖除回填水泥土和路堤墙下回填水泥土。回填水泥土总量为2235m3。
  4.1回填水泥土技术要求
  换填区首先需挖至要求高程并清理干净验收合格后才能进行回填。换填的材料及掺合比例必须符合设计要求;不得混入垃圾、杂质;要严格控制土料含水量,一般含水量为土重的10~15%。水泥土的水泥掺量约10~15%(重量)。要选用有机质含量少,能与水泥均匀混合而凝固硬化的土壤,土料采用粉质粘土。水泥选用 32.5 级,不得受潮、结块。凡适宜饮用的水均可使用,未经处理的工业废水及污水不得使用。在施工前 14d 完成水泥土试验,配合比要满足设计强度和经济性两项指标。根据设计要求确定土料、压实度、水泥掺量、含水量等指标,确定合适施工工艺。
  4.2水泥土回填允许偏差(见表1)
  
  表1水泥土回填允许偏差
  
  注:1.每层土厚度要先根据压实方法试验决定;2.压实干密度的检测也可用钢筋贯入法,但其贯入度要通过试验确定。
  5结论与建议
  水利工程土方填筑施工,基本上应按照以上要点来进行;如有需要变更的地方,应先报监理与相关质检部门进行审批。另外,由于土方填筑施工对环境及天气有一定的要求;所以,还应注意雨天与低温时段施工。
  5.1雨天施工措施
  下雨前要采取措施,防止雨水下渗,及时压实作业面,并做成中央凸起向两侧微倾。当降小雨时,停止填筑,并加以覆盖。雨后恢复施工,填筑面要经晾晒、复压、刨毛处理,必要时要对表层再次进行清理,并待填筑面含水量调整至合格范围,才能复工。
  5.2低温天气施工措施
  土方填筑一般不在负温下施工,如具备保温措施时,经监理人批准后方可在不低于-5℃的情况下施工。在负温条件下进行填筑时,取正溫土料,装土、铺土、碾压、取样等工序,采取快速连续作业,土料压实时的气温必须在-l℃以上。负温下填筑时,粘性土含水量不得大于塑限的90%,铺土厚度要比常规要求减薄,或采用重型机械碾压。
  
  参考文献
  [1]李桂森.水利水电工程大坝填筑施工技术的探讨.城市建设理论研究,2012年第21期
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