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分析成型工序全钢载重子午线轮胎耐磨胶与钢丝圈包布打褶的原因,并提出相应的解决措施。通过采取适当减小耐磨胶宽度、钢丝圈包布外侧定位、将钢丝圈包布胶片包边改为出边结构、修改胎圈三角胶形状使胶料表面平滑过渡、成型机反包臂充气压力不小于0. 6 MPa和压合后退速度为(400±100) mm·s-1、缩短胎坯停放时间、胶囊鼓成型机采用助推胶囊及确保耐磨胶胶料门尼粘度不小于65等措施,有效解决了轮胎耐磨胶和钢丝圈包布打褶问题。