论文部分内容阅读
随着我国汽车工业的快速发展，国人文明程度的不断提高，汽车文化的日益深入，汽车美容已被越来越多的人所接受，并成为一种时尚，汽车美容业作为一种新兴产业正在崛起，成为21世纪的一大黄金产业。
然而，相对于国外，我国的汽车美容行业起步较晚。行业缺乏品牌化、专业化、标准化、规范化，导致在我国大部分人一提起汽车美容就直接和洗车划上等号。这种错误、落后的观念大大阻碍了该行业的发展。
一、培养背景
随着居民生活水平的不断提高，汽车消费力赿来赿强劲。尤其在珠三角城市，近年来汽车保有量在快速增长，截至2019年12月底，广东省汽车保有量超过百万的城市就有五个。如此大的汽车消费市场无形中给汽车售后产业带来无限的商机。汽车美容作为车辆的日常维护项目，汽车美容企业理所当然就是最直接的受益者。据我们调查后的统计，笔者所在的顺德地区美容企业超过一千家，所处位置可谓遍地开花。不同的美容企业在规模与员工数量方面有所不同。规模较小的企业员工数量在10人之内，而比较正规的美容店的员工数量在15～20人之间。按照本地区一千家美容店统计，从事汽车美容行业的人数在13000人左右。而目前顺德共有各类汽车维修企业1000多家，从业人员约1.3万人。从中对比不难发现汽车美容企业与汽车维修企业已是平分市场，均匀发展。
据统计发现，当前职业学校中有开设汽车运用与维修专业的学校不在少数，但有汽车美容专向人才培养模式的却很少。笔者在本校每年两季的汽车人才专场招聘会上了解到，每次到会招聘的汽车美容企业不少，技术岗位多，薪酬也很高，但应聘的毕业生却很少，企业能招到胜任工作的毕业生就更少。本专业经过前期广泛的企业调研，认准当前汽车售后市场，抓住机遇大胆探索，与顺德最大的汽车美容连锁企业友好汽车服务公司签署校企合作协议，共同培养汽车美容专向人才。校企合作几年来，取得了预期的效益。订单班的学生全部进入企业工作，很多已成长为企业的生产骨干。
二、培养途径与方法
（一）校企共建，创设岗位实景实训基地
经过学校与企业协商签订合作协议，确立校企共建实训基地计划：一是确定企业为学校校外实习基地;二是由企业投资在校内共同建设标准化生产工厂，建立“友好汽车美容实训基地”。实训基地由学校提供场地，以创设岗位实境为主线开展实训基地建设。实训基地由企业设计投入并组织施工，完全按企业对外营业的专门店形式建设，体现汽车美容工作岗位需要。所有汽车美容设备一应俱全并由企业提供实训所需的全部材料。同时为了方便教学，实训基地在相应的功能区还增加了工位数，以便更好地服务教学。专门化的实训基地为学生学习专业技能、培养职业素养提供了岗位实景化的良好环境。
（二）校企共担，建设专兼结合师资队伍
由于汽车美容这一课程的特点是实践性特别强，为提高实训教学质量，合作企业主动承担责任，与学校共同建立一支专兼结合的优质师资队伍建设。一方面，企业派出技术过硬的技术骨干或主管到学校任兼职教师，与学校教师共同承担实训教学任务，从而保证实训课堂与实际生产完全对接。另一方面，学校教师主动申请参加企业实践，全面提升个人专业技能，到目前为止，汽修专业部全体专业教师近两年到企业实践的时间均达到2个月以上。专业部全部专任教师均考取高级技师证书。汽修专业部已经建成了一支专兼结合的高素质“双师型”教师队伍。
（三）校企共研，开发工作过程课程体系
汽修专业部坚持课程对接岗位、教材对接技能原则，根据学生职业发展需要，建设与企业实际工作任务相配套的基于工作过程的模块化课程体系。根据教师到企业实践的经验，理清企业的实际工作任务，不断总结实际解决案例，然后联合企业技术骨干，共同构建符合行业和学生实际的“以综合职业能力为本位，职业实践为主线、专业技能为主体的”模块化课程体系。现已和友好汽车服务公司共同开发《友好汽车美容岗位订单培养培训教材》，并运用到实际教学中，取得良好效果。
（四）校企共育，实施学做合一教学模式
实训基地提供了“岗位实景”学习环境，来自企业的技术主管与学校教师共同开展教学，教学过程采用学做合一的模式，教学过程完全模仿美容企业的工作流程。学生实践动手机会多，教师在实践中教、学生在实践中学，学生专业技能得到了较快的提升。在班级管理中，根据汽车美容企业的人事架构，也在班级内设置店长、主管、质检、组长、销售、接车等岗位，让学生在实境学习技能的同时也实境培养学生们的团队合作、组织管理等方面的能力，使他们学会做人学会做事。
三、主要成果
（一）创新培养模式，育人成效突出
在与友好公司校企业合作共同培养汽车美容专才两年多的时间来，所有企业订单班的学生全部进入友好企业工作。其中第一期友好订单班的陈同学因工作出众，到企业实习三个月后就被企业提拔为技术主管，尚未毕业就拿月薪5000多元的高工资。另有多位学生在企业按协议服务满一年后各自创业开设汽车美容专营店，目前各自的美容店经营都已步入营利期。在校非订单班的学生受美容班学生的影响，也极大地提高了专业学习兴趣，从而全面带动专业学生的学习积极性。
（二）开展深度合作，實现多方共赢
在校企深度合作培养汽车美容专才过程中，企业的知名度得到了提高。订单班的学生技术过硬，到企业后按标准化执行各项汽车美容项目，服务效果有保障，为企业带来了经济效益了。另外，实训基地的耗材由合作企业提供，同时企业还有技术骨干来校协助教学，这样既减轻了学校教学成本，又能使学生学习的内容和实际接轨，同时还优化学生就业渠道，可谓是一举多得。
（三）共享建设成果，提升专业影响力
经过一段时间的探索，汽车美容实训基地的建设与运作已经形成了比较稳定和成熟的模式，除带动本校多个专业部开展校企合作，还吸引一批各级领导、兄弟学校同行到校参观。我校汽修专业带头人、骨干教师多次进行经验介绍、成果展示，推动专业精品课程、专业内涵建设水平提升。专业的知名度和美誉度也得到了进一步提高，一汽丰田、一汽本田、合诚集团等几大本地区知名汽车品牌也陆续开展与学校的合作办学。多年的校企业合作模式推广，进一步擦亮了我校汽车运用与维修这块广东省重点建设专业品牌。
四、体会与思考
总之，与发达国家相比，顺德汽车美容行业的教育程度及生产程度均较低，缺乏正规的品牌，完善的服务，但是这个行业正在飞速发展，必将成为本世纪最有潜力的黄金行业，职业学校在这一块天地大有可为。但由于汽车美容课程教学成本高、部分学生和家长对汽车美容工的工作岗位任务认识不清，很多学校的汽修专业都没有开汽车美容课程，即使有开设相关课程，教学、实训也无法与企业岗位对接。面对汽车美容企业广大的人才需求，如何培养更多更好、技术过硬汽车美容专才，还有待我们进一步研究与探索。
责任编辑朱守锂
然而，相对于国外，我国的汽车美容行业起步较晚。行业缺乏品牌化、专业化、标准化、规范化，导致在我国大部分人一提起汽车美容就直接和洗车划上等号。这种错误、落后的观念大大阻碍了该行业的发展。
一、培养背景
随着居民生活水平的不断提高，汽车消费力赿来赿强劲。尤其在珠三角城市，近年来汽车保有量在快速增长，截至2019年12月底，广东省汽车保有量超过百万的城市就有五个。如此大的汽车消费市场无形中给汽车售后产业带来无限的商机。汽车美容作为车辆的日常维护项目，汽车美容企业理所当然就是最直接的受益者。据我们调查后的统计，笔者所在的顺德地区美容企业超过一千家，所处位置可谓遍地开花。不同的美容企业在规模与员工数量方面有所不同。规模较小的企业员工数量在10人之内，而比较正规的美容店的员工数量在15～20人之间。按照本地区一千家美容店统计，从事汽车美容行业的人数在13000人左右。而目前顺德共有各类汽车维修企业1000多家，从业人员约1.3万人。从中对比不难发现汽车美容企业与汽车维修企业已是平分市场，均匀发展。
据统计发现，当前职业学校中有开设汽车运用与维修专业的学校不在少数，但有汽车美容专向人才培养模式的却很少。笔者在本校每年两季的汽车人才专场招聘会上了解到，每次到会招聘的汽车美容企业不少，技术岗位多，薪酬也很高，但应聘的毕业生却很少，企业能招到胜任工作的毕业生就更少。本专业经过前期广泛的企业调研，认准当前汽车售后市场，抓住机遇大胆探索，与顺德最大的汽车美容连锁企业友好汽车服务公司签署校企合作协议，共同培养汽车美容专向人才。校企合作几年来，取得了预期的效益。订单班的学生全部进入企业工作，很多已成长为企业的生产骨干。
二、培养途径与方法
（一）校企共建，创设岗位实景实训基地
经过学校与企业协商签订合作协议，确立校企共建实训基地计划：一是确定企业为学校校外实习基地;二是由企业投资在校内共同建设标准化生产工厂，建立“友好汽车美容实训基地”。实训基地由学校提供场地，以创设岗位实境为主线开展实训基地建设。实训基地由企业设计投入并组织施工，完全按企业对外营业的专门店形式建设，体现汽车美容工作岗位需要。所有汽车美容设备一应俱全并由企业提供实训所需的全部材料。同时为了方便教学，实训基地在相应的功能区还增加了工位数，以便更好地服务教学。专门化的实训基地为学生学习专业技能、培养职业素养提供了岗位实景化的良好环境。
（二）校企共担，建设专兼结合师资队伍
由于汽车美容这一课程的特点是实践性特别强，为提高实训教学质量，合作企业主动承担责任，与学校共同建立一支专兼结合的优质师资队伍建设。一方面，企业派出技术过硬的技术骨干或主管到学校任兼职教师，与学校教师共同承担实训教学任务，从而保证实训课堂与实际生产完全对接。另一方面，学校教师主动申请参加企业实践，全面提升个人专业技能，到目前为止，汽修专业部全体专业教师近两年到企业实践的时间均达到2个月以上。专业部全部专任教师均考取高级技师证书。汽修专业部已经建成了一支专兼结合的高素质“双师型”教师队伍。
（三）校企共研，开发工作过程课程体系
汽修专业部坚持课程对接岗位、教材对接技能原则，根据学生职业发展需要，建设与企业实际工作任务相配套的基于工作过程的模块化课程体系。根据教师到企业实践的经验，理清企业的实际工作任务，不断总结实际解决案例，然后联合企业技术骨干，共同构建符合行业和学生实际的“以综合职业能力为本位，职业实践为主线、专业技能为主体的”模块化课程体系。现已和友好汽车服务公司共同开发《友好汽车美容岗位订单培养培训教材》，并运用到实际教学中，取得良好效果。
（四）校企共育，实施学做合一教学模式
实训基地提供了“岗位实景”学习环境，来自企业的技术主管与学校教师共同开展教学，教学过程采用学做合一的模式，教学过程完全模仿美容企业的工作流程。学生实践动手机会多，教师在实践中教、学生在实践中学，学生专业技能得到了较快的提升。在班级管理中，根据汽车美容企业的人事架构，也在班级内设置店长、主管、质检、组长、销售、接车等岗位，让学生在实境学习技能的同时也实境培养学生们的团队合作、组织管理等方面的能力，使他们学会做人学会做事。
三、主要成果
（一）创新培养模式，育人成效突出
在与友好公司校企业合作共同培养汽车美容专才两年多的时间来，所有企业订单班的学生全部进入友好企业工作。其中第一期友好订单班的陈同学因工作出众，到企业实习三个月后就被企业提拔为技术主管，尚未毕业就拿月薪5000多元的高工资。另有多位学生在企业按协议服务满一年后各自创业开设汽车美容专营店，目前各自的美容店经营都已步入营利期。在校非订单班的学生受美容班学生的影响，也极大地提高了专业学习兴趣，从而全面带动专业学生的学习积极性。
（二）开展深度合作，實现多方共赢
在校企深度合作培养汽车美容专才过程中，企业的知名度得到了提高。订单班的学生技术过硬，到企业后按标准化执行各项汽车美容项目，服务效果有保障，为企业带来了经济效益了。另外，实训基地的耗材由合作企业提供，同时企业还有技术骨干来校协助教学，这样既减轻了学校教学成本，又能使学生学习的内容和实际接轨，同时还优化学生就业渠道，可谓是一举多得。
（三）共享建设成果，提升专业影响力
经过一段时间的探索，汽车美容实训基地的建设与运作已经形成了比较稳定和成熟的模式，除带动本校多个专业部开展校企合作，还吸引一批各级领导、兄弟学校同行到校参观。我校汽修专业带头人、骨干教师多次进行经验介绍、成果展示，推动专业精品课程、专业内涵建设水平提升。专业的知名度和美誉度也得到了进一步提高，一汽丰田、一汽本田、合诚集团等几大本地区知名汽车品牌也陆续开展与学校的合作办学。多年的校企业合作模式推广，进一步擦亮了我校汽车运用与维修这块广东省重点建设专业品牌。
四、体会与思考
总之，与发达国家相比，顺德汽车美容行业的教育程度及生产程度均较低，缺乏正规的品牌，完善的服务，但是这个行业正在飞速发展，必将成为本世纪最有潜力的黄金行业，职业学校在这一块天地大有可为。但由于汽车美容课程教学成本高、部分学生和家长对汽车美容工的工作岗位任务认识不清，很多学校的汽修专业都没有开汽车美容课程，即使有开设相关课程，教学、实训也无法与企业岗位对接。面对汽车美容企业广大的人才需求，如何培养更多更好、技术过硬汽车美容专才，还有待我们进一步研究与探索。
责任编辑朱守锂