【摘 要】
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介绍了传统大钢管法的测量原理及其优缺点,在此基础上提出一种直接测量船体横扭角的方法,基于光栅干涉产生的莫尔条纹的宽度或倾角变化来测量横扭角,发展了莫尔条纹的常规应
【机 构】
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中国科学院长春光学精密机械与物理研究所,中国科学院研究生院,青岛科技大学
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介绍了传统大钢管法的测量原理及其优缺点,在此基础上提出一种直接测量船体横扭角的方法,基于光栅干涉产生的莫尔条纹的宽度或倾角变化来测量横扭角,发展了莫尔条纹的常规应用,分析了测量原理并进行了精度分析;仿真实验采用CCD探测器接收莫尔条纹图像并进行图像处理,根据条纹宽度变化求横扭角;结果表明在±7′范围内,实验室静态平均测量误差为2.1″;该方法涉及的测量系统不仅体积小、质量轻,便于安装调试,而且精度也比较高。
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