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针对中国物流责任保险费率过高、计算依据不科学,从而难以推广应用的现状,在微观层面上提出解决方案一将NCD计费动态模型引入物流责任险费率调整中来,并结合第三方物流行业特点,综合考虑索赔次数、索赔额和投保总额的影响重新确定转移规则,对原NCD模型进行改进。最后通过案例说明改进后的NCD模型能够使计费依据更加合理,求得的保费更能切实反映第三方物流企业所处的风险水平。