【摘 要】
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通过对宜万铁路某顺层路堑边坡抗滑桩的现场跟踪监测,分析得到边坡变形稳定后的桩顶水平位移。利用FLAC数值分析软件,建立与现场相应的网格及本构模型,反分析边坡的岩体变形
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通过对宜万铁路某顺层路堑边坡抗滑桩的现场跟踪监测,分析得到边坡变形稳定后的桩顶水平位移。利用FLAC数值分析软件,建立与现场相应的网格及本构模型,反分析边坡的岩体变形参数。假定边坡开挖后在未加任何支护的情形下,利用反分析得出的变形参数,计算出可能产生滑动的影响范围。
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