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某型飞机减速板作动筒经高温100℃浸液压油后再进行高低温试验,其漆层发生起泡故障。本文通过试验分析,找到了故障原因。
减速板作动筒浸油高低温试验后漆层起泡故障分析
【摘 要】
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某型飞机减速板作动筒经高温100℃浸液压油后再进行高低温试验,其漆层发生起泡故障。本文通过试验分析,找到了故障原因。
【机 构】
：
航空工业洪都
【出 处】
：
教练机
【发表日期】
：
2018年1期
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