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在高速公路桥钻孔桩穿越粉细砂层施工过程中，往往由于粉细砂层的桩周土在地下水流及其他附加力的作用下产生缩颈现象，结合河（津）运（城）高速公路K4+510四后坡沟大桥桩基的施工实例，在桩基产生缩颈后，采用人工开挖洞室的方法成功的处理了桩基缩颈现象，确保了成桩质量。在此质量隐患后在桩基成孔后，发现产生缩径后，采用冲击钻重新成孔，抛片、卵石及优质黏土护壁。成功处理了桩基缩颈现象，确保了成桩质量。