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本文通过数值模拟的方法，研究了三种开缝方案对风力机静态失速特性的影响，模拟结果表明，开缝式风力机静态失速特性较为平坦，风力机开缝对静态失速进行控制的方法是可行的，由下风面到上风面开缝的方案在多冲角工况下有较好的静态失速特性。开缝结构的吸气口具有堵塞效应，排气口的排气会明显干涉来流的流动，因此开缝方向和开缝口处的形状对开缝效果的影响显著。