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针对测量渐开线齿轮时由于其几何中心和测量中心不重合带来的误差，基于工件安装偏心的误差补偿模型，以齿轮测量中心为载体，分析不同偏心量值对于齿距测量误差的影响。实验结果表明：偏心造成的误差经过补偿后，与无偏心安装得到的测量结果一致，验证了误差补偿算法的正确性，消除了安装偏心误差带来的影响，降低了齿轮安装的难度。