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以佛山市2012年数据为基础，结合 COPERT模型，分析了车型种类、排气量、燃油类型、排放水平等对 CO2排放因子的影响规律，探讨了不同车型组成与排放水平下的 CO2排放分担率，讨论并评估了佛山市的低碳交通出行对策。结果表明：排放水平对 CO2排放因子的影响不明显，除重型客车与公交车，燃油类型对 CO2排放因子的影响亦不明显，各车型的CO2排放因子随着排气量的增加而增加；当佛山市机动车平均行驶速度提高至55 km/h时，每辆车 CO2综合排放因子可达最小值125．73 g/km；轻型客车和摩托车的CO2