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利用三维流体动力学（CFD）仿真软件FIRE，建立了二冲程柴油机气缸直流扫气三维模型，采用数值模拟的方法，研究了扫气口设计参数对换气过程的影响，对不同的气口设计方案下的气缸内残余废气浓度随曲轴转角的变化过程作了细致的描述，并对扫气口径向倾斜角的变化对换气过程的影响做了更进一步的探讨。
直流扫气柴油机扫气流场分析
【摘 要】
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利用三维流体动力学（CFD）仿真软件FIRE，建立了二冲程柴油机气缸直流扫气三维模型，采用数值模拟的方法，研究了扫气口设计参数对换气过程的影响，对不同的气口设计方案下的气缸内残余
【机 构】
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江苏海事职业技术学院,中国船级社福州分社
【出 处】
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柴油机设计与制造
【发表日期】
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2012年3期
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