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从合资铁路运作管理的现实出发,基于投融资合作视角,以合资铁路建设与运营过程中所涉及的铁路和地方政府的投融资行为为研究对象,基于演化博弈理论,分析相关因素与选择行为对合资铁路公司投融资决策的影响。仿真结果表明:铁路和地方政府投融资的合作意愿受初始合作意愿的影响,会随二者所占股权份额和所获得的增值收益的增加而增大,随合资铁路公司生产运营管理成本和声誉成本的增加而减小。研究力求从产权制度与激励机制上规范合资铁路公司的内部治理问题,促进合资铁路投融资体制改革。