【摘 要】
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文章以城际快速轨道南京南站至禄口机场站1号盾构井段为依托工程,分析研究土压平衡盾构模式掘进对软岩地层地表影响,减小城市环境下土压平衡盾构模式掘进对下穿建筑物影响,确
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文章以城际快速轨道南京南站至禄口机场站1号盾构井段为依托工程,分析研究土压平衡盾构模式掘进对软岩地层地表影响,减小城市环境下土压平衡盾构模式掘进对下穿建筑物影响,确保隧道施工安全。文章采用FLAC显式有限差分软件进行建模,通过对土仓压力、同步注浆效果和出碴量等影响因素的分析,来研究掘进对地表沉降的影响,进而确定出合理的掘进控制参数,为类似工程的设计、施工及监控提供了依据。
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