3月5日交通运输部部长杨传堂列席十二届全国人大三次会议开幕会时表示，“专车”模式对满足运输市场高品质、多样化、差异化需求有积极作用，“专车”服务在驾驶员管理、服务质量评价等方面的管理手段值得传统出租车行业学习借鉴。
　　杨传堂表示，打车软件和专车给出行带来便利，车服务在驾驶员的管理服务质量的评价等方面的先进的管理手段也值得传统的出租车行业学习和借鉴。但是当前专车服务也存在着私家车非法营运、平台主体责任不明确，以及乘客安全和合法权益得不到法律保障，造成出租汽车市场不公平竞争等问题。
　　对于“专车服务”这些新的模式，交通运输部的基本态度是坚持“以人为本，鼓励创新，趋利避害，规范管理”的原则，鼓励移动互联网与运输行业的融合创新，但要遵循市场规则，维护公平竞争的市场秩序，在法制化轨道上健康有序发展。
　　“既要满足人民的出行的高品质多样化的需求，也要维护公平竞争的市场的秩序，保障乘客的合法的权益，我们正在制定有关的指导意见，争取尽快出台。”杨传堂说。
　　据了解，去年10月10日，交通运输部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》。《指导意见》将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴，正式文件出台后专车就可以实现规范管理。被问及正式办法具体何时出台时，杨传堂回应称，“我希望越快越好”。