交通之变 天堑变通途

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李白认为“蜀道难,难于上青天”。刘伯温说“江南千条水,云贵万重山”。黔道之难甚于蜀道。解放初期,贵州能够通车的公路里程仅仅只有1950公里,全省81个县有42个县不通公路!从1949年到2008年,全省公路、水路交通建设累计完成投资1194.91亿元。实施西部大开发战略后的几年,贵州的公路每年均以10000多公里的速度递增。截止2008年底,全省公路通车里程为125365公里。从省会贵阳到各市(州、地)均 Li Bai think “Shu Road hard, difficult on the sky ”. Liu Bowen said “Jiangnan thousands of water, cloud your million mountains.” Guizhou Road is more difficult than the Road Shu. In the early days of the liberation, Guizhou had only 1,950 kilometers of highway mileage open to traffic, and 42 counties in 81 districts and counties were blocked. From 1949 to 2008, a total of 119.991 billion yuan of investment was made in the construction of highways and waterways in the province. A few years after the implementation of the strategy for the great development of the western region, Guizhou’s roads have been increasing at an annual rate of over 10,000 kilometers. As of the end of 2008, the province’s highway mileage was 125,365 kilometers. From the provincial capital Guiyang to the city (state, and) are
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