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摘 要：在我国，道路施工的主要建筑材料是沥青，沥青作为一种强度高，耐久性强的建筑材料，在其施工和养护的过程中，要综合考虑到人为和自然因素的影响，防止发生纰漏。本文主要从我国沥青混凝土碾压施工质量的角度入手，重点分析了如何提高混凝土的施工技术的问题。并結合当前的混凝土施工质量方面的控制，探讨了一系列的关于提高拌合料质量方面的措施和方法，供同行参考。
关键词：沥青混凝土；碾压；施工；质量
在混凝土的施工过程中，拌合料的配置非常重要，需要从材料的选择、板料的方法、施工的技术以及后期的维护处理多个方面进行考虑。针对我国房建工程的现状，在沥青混凝土施工的流程中，需要从各个角度入手，保证施工的整体性和坚固性，确保施工中各个部分的相互协调统一，保证施工的质量。
1 原材料的质量控制分析
1.1 集料质量控制
在材料的选择方面，主要是集料的选择，一般可以分为粗集料和细集料两种类型。粗集料一般来说材质比较坚硬，而且其中不含有任何的风化颗粒，形状上为立体的机构，比较容易清洁，在颗粒的含量控制方面，粗集料的要求比较严格。
细集料是一种没有杂质的集料之一，通常是人工进行碾压的，对于不符合要求的细集料一般不做装车处理，从而确保其整体的质量水平。同时，在常温下进行石料的处理工作，可以满足各种技术指标，但是温度一旦提升，就要对其进行碾压处理，对高温压碎值进行有效地分析，确保施工中各项工具的齐备。
1.2 沥青质量控制
沥青是道路施工中的重要的材料之一，具有遇热变形的作用。一般情况下，在高温的作用下，沥青容易遇水变形，因此在其质量的控制方面，应该充分考虑到沥青混合料的高温稳定性能以及耐水的性能。
就当前我国的高速公路来说，材料的溶解程度指标是做好质量的重要环节之一，具体来说，指标的数值情况要参考路面的现实以及以往的经验，对于上层和中层项目的施工，需要进行沥青的改性处理，在溶解度方面高度重视，使其的优化点可以达到最佳的程度，闪点的温度也尽可能的提高，在其弹性方面也要做好处理工作。
1.3 填料质量控制
在填料的质量控制方面，也该综合各个方面的有益要素，比如我国某处的高速公路在材料的选择上采用的碱性的石料粉，这种矿物质的石料粉比较干燥，通过对其的检测发现，整体的性能较好。需要注意的是，将拌合料进行回收处理的过程中，原来的部分要被废除掉，从而确保沥青的整体质量水平。在质量的控制方面，要按照指标进行，颗粒的范围以及含水量都要事先进行测算，保证其施工的质量和水平。
2 沥青混合料的拌和质量控制问题
2.1 影响质量的因素分析
总的来说，沥青混合材料的拌合作用过程中，影响其质量的因素主要有三种：
第一，原材料本身的质量水平。由于粗集料中的大块的颗粒会对拌合作用产生一定的影响，而细集料中的小型的石块和石屑等，也会带来很大的副作用，因此在材料的选择方面，要选择那些强度比较低的材料，人工进行砂质的处理最为理想。
第二，拌合过程的影响。在混凝土的拌合过程中，时间的控制作用比较重要。一般来说，拌合的时间越长，沥青混合料就会越均匀，但如果拌合的时间过长，就会导致沥青的老化，影响拌合的整体质量，因此在材料的选择方面来说，做好沥青材料的选择，在其厚度方面做好处理，才能够保证拌合的整体质量和水平。
第三，运输过程的影响：在进行自卸车卸料时，粗集料往往会滚落到车厢四周，而细集料留在中间，这就会造成集料的离析现象，正确的做法是卸料采用前、中、后三次卸料方式，在运输过程中要避免急刹车情况的出现，这样也可以有效的减轻由于振动而产生的离析。自卸车应在摊铺机前10米至30米处停车，避免撞击摊铺机，然后将混合料整体滑落到摊铺机料斗中，这样也可以减轻集料离析现象。
2.2 拌和过程的质量控制
拌和过程的质量控制主要包括三个方面：
（1）矿料级配控制：为了尽量减小设计级配与实际级配的差异，在设计生产配合比时，先要对冷料仓皮带转速与冷料的流量进行了解，从而测定出电机转速与上料流量之间的关系，这样生产时就能提高领料之间的配合比精度。
（2）拌和温度控制：混合料温度过低会影响摊铺及碾压质量，另外还会造成碾压困难，但是温度过高又会引起沥青老化变硬，造成混合料性能衰减，所以在拌和中要严格控制拌和温度，间歇式拌和设备每盘拌和时间最好在45秒到50秒之间，其中干拌时间不少于5秒至10秒，以混合料拌和均匀为标准。
（3）油石比的控制：沥青含量过大，会有过多的自由沥青在矿料之间起到润滑作用，会导致混合料的强度降低并产生泛油现象；如果沥青含量过小，则混合料难以压实并且空隙率过大，会造成路面的早期损坏，所以，要严格控制油石比，其误差分为要控制到0.3%以内。
3 沥青混合料的摊铺质量控制问题
3.1 摊铺前的准备
在摊铺下面层前首先要对上基层进行彻底清洁，并按要求进行下封层的施工，下封层施工结束后实行交通管制，以确保表面的干燥和清洁。下面层采用摊铺机走双基准线的方法来控制纵横坡度和平整度，具体做法是在路面两侧悬挂钢丝基准线，钢丝线按照每10米设置一个基准立柱，按照施工标高悬挂钢丝线，确保基准线立柱牢固不松动，另外施工中还要随时检查钢丝线的标高，以确保基层平整度均方差代表值控制在要求范围之内。摊铺机自身的性能对摊铺质量的影响很大，所以在摊铺前要将各种工作装置安装正确，特别是熨平板的宽度、拱度、工作迎角要调整到合适角度，并对螺旋布料器的长度、振捣机的振频振幅进行校准。
3.2 摊铺过程的质量控制
如果对全路幅进行一次摊铺，则会造成离析和压实不足，所以摊铺的宽度不宜过大，分路幅进行多次摊铺时，纵向接缝处两侧的粗料较多，且难以压实，所以平整度也不好，所以当进行多次摊铺时，最好采用多台摊铺机形成梯队作业的方式进行。在操作受料斗翼板时，要尽量防止受料斗内死料过多和翻转过速，要尽可能的保持料斗内余料均匀，从而保证连续均匀的供料，另外严禁供料速度忽快忽慢、机械猛烈起步或紧急制动，这样都会造成摊铺速度的快慢不均。在摊铺速度确定后，要尽量保持稳定和持续，速度保证在每分钟2米至2.5米为宜，通过选择振动系统的最佳振幅和频率，可以有效的控制混合料的离析现象发生。
结束语
总而言之，在道路施工的过程中，沥青混凝土的拌合是主要的工序之一，也是我国道路建设的重要环节。在沥青的碾压过程中要采用科学合理的施工方法，利用现代化的技术，提高其耐磨和持久性，保证施工管理的技术和经验，从而提高我国道路的运营性。
参考文献
[1]陈卫新.浅谈沥青混凝土路面施工的质量控制[J].民营科技，2008（4）.
[2]韩树勤.论高速公路沥青混凝土路面施工质量管理[J].科技信息，2009（10）.
[3]王英孚.浅谈沥青混凝土路面施工的质量控制[J].中国科技信息，2006（16）.
关键词：沥青混凝土；碾压；施工；质量
在混凝土的施工过程中，拌合料的配置非常重要，需要从材料的选择、板料的方法、施工的技术以及后期的维护处理多个方面进行考虑。针对我国房建工程的现状，在沥青混凝土施工的流程中，需要从各个角度入手，保证施工的整体性和坚固性，确保施工中各个部分的相互协调统一，保证施工的质量。
1 原材料的质量控制分析
1.1 集料质量控制
在材料的选择方面，主要是集料的选择，一般可以分为粗集料和细集料两种类型。粗集料一般来说材质比较坚硬，而且其中不含有任何的风化颗粒，形状上为立体的机构，比较容易清洁，在颗粒的含量控制方面，粗集料的要求比较严格。
细集料是一种没有杂质的集料之一，通常是人工进行碾压的，对于不符合要求的细集料一般不做装车处理，从而确保其整体的质量水平。同时，在常温下进行石料的处理工作，可以满足各种技术指标，但是温度一旦提升，就要对其进行碾压处理，对高温压碎值进行有效地分析，确保施工中各项工具的齐备。
1.2 沥青质量控制
沥青是道路施工中的重要的材料之一，具有遇热变形的作用。一般情况下，在高温的作用下，沥青容易遇水变形，因此在其质量的控制方面，应该充分考虑到沥青混合料的高温稳定性能以及耐水的性能。
就当前我国的高速公路来说，材料的溶解程度指标是做好质量的重要环节之一，具体来说，指标的数值情况要参考路面的现实以及以往的经验，对于上层和中层项目的施工，需要进行沥青的改性处理，在溶解度方面高度重视，使其的优化点可以达到最佳的程度，闪点的温度也尽可能的提高，在其弹性方面也要做好处理工作。
1.3 填料质量控制
在填料的质量控制方面，也该综合各个方面的有益要素，比如我国某处的高速公路在材料的选择上采用的碱性的石料粉，这种矿物质的石料粉比较干燥，通过对其的检测发现，整体的性能较好。需要注意的是，将拌合料进行回收处理的过程中，原来的部分要被废除掉，从而确保沥青的整体质量水平。在质量的控制方面，要按照指标进行，颗粒的范围以及含水量都要事先进行测算，保证其施工的质量和水平。
2 沥青混合料的拌和质量控制问题
2.1 影响质量的因素分析
总的来说，沥青混合材料的拌合作用过程中，影响其质量的因素主要有三种：
第一，原材料本身的质量水平。由于粗集料中的大块的颗粒会对拌合作用产生一定的影响，而细集料中的小型的石块和石屑等，也会带来很大的副作用，因此在材料的选择方面，要选择那些强度比较低的材料，人工进行砂质的处理最为理想。
第二，拌合过程的影响。在混凝土的拌合过程中，时间的控制作用比较重要。一般来说，拌合的时间越长，沥青混合料就会越均匀，但如果拌合的时间过长，就会导致沥青的老化，影响拌合的整体质量，因此在材料的选择方面来说，做好沥青材料的选择，在其厚度方面做好处理，才能够保证拌合的整体质量和水平。
第三，运输过程的影响：在进行自卸车卸料时，粗集料往往会滚落到车厢四周，而细集料留在中间，这就会造成集料的离析现象，正确的做法是卸料采用前、中、后三次卸料方式，在运输过程中要避免急刹车情况的出现，这样也可以有效的减轻由于振动而产生的离析。自卸车应在摊铺机前10米至30米处停车，避免撞击摊铺机，然后将混合料整体滑落到摊铺机料斗中，这样也可以减轻集料离析现象。
2.2 拌和过程的质量控制
拌和过程的质量控制主要包括三个方面：
（1）矿料级配控制：为了尽量减小设计级配与实际级配的差异，在设计生产配合比时，先要对冷料仓皮带转速与冷料的流量进行了解，从而测定出电机转速与上料流量之间的关系，这样生产时就能提高领料之间的配合比精度。
（2）拌和温度控制：混合料温度过低会影响摊铺及碾压质量，另外还会造成碾压困难，但是温度过高又会引起沥青老化变硬，造成混合料性能衰减，所以在拌和中要严格控制拌和温度，间歇式拌和设备每盘拌和时间最好在45秒到50秒之间，其中干拌时间不少于5秒至10秒，以混合料拌和均匀为标准。
（3）油石比的控制：沥青含量过大，会有过多的自由沥青在矿料之间起到润滑作用，会导致混合料的强度降低并产生泛油现象；如果沥青含量过小，则混合料难以压实并且空隙率过大，会造成路面的早期损坏，所以，要严格控制油石比，其误差分为要控制到0.3%以内。
3 沥青混合料的摊铺质量控制问题
3.1 摊铺前的准备
在摊铺下面层前首先要对上基层进行彻底清洁，并按要求进行下封层的施工，下封层施工结束后实行交通管制，以确保表面的干燥和清洁。下面层采用摊铺机走双基准线的方法来控制纵横坡度和平整度，具体做法是在路面两侧悬挂钢丝基准线，钢丝线按照每10米设置一个基准立柱，按照施工标高悬挂钢丝线，确保基准线立柱牢固不松动，另外施工中还要随时检查钢丝线的标高，以确保基层平整度均方差代表值控制在要求范围之内。摊铺机自身的性能对摊铺质量的影响很大，所以在摊铺前要将各种工作装置安装正确，特别是熨平板的宽度、拱度、工作迎角要调整到合适角度，并对螺旋布料器的长度、振捣机的振频振幅进行校准。
3.2 摊铺过程的质量控制
如果对全路幅进行一次摊铺，则会造成离析和压实不足，所以摊铺的宽度不宜过大，分路幅进行多次摊铺时，纵向接缝处两侧的粗料较多，且难以压实，所以平整度也不好，所以当进行多次摊铺时，最好采用多台摊铺机形成梯队作业的方式进行。在操作受料斗翼板时，要尽量防止受料斗内死料过多和翻转过速，要尽可能的保持料斗内余料均匀，从而保证连续均匀的供料，另外严禁供料速度忽快忽慢、机械猛烈起步或紧急制动，这样都会造成摊铺速度的快慢不均。在摊铺速度确定后，要尽量保持稳定和持续，速度保证在每分钟2米至2.5米为宜，通过选择振动系统的最佳振幅和频率，可以有效的控制混合料的离析现象发生。
结束语
总而言之，在道路施工的过程中，沥青混凝土的拌合是主要的工序之一，也是我国道路建设的重要环节。在沥青的碾压过程中要采用科学合理的施工方法，利用现代化的技术，提高其耐磨和持久性，保证施工管理的技术和经验，从而提高我国道路的运营性。
参考文献
[1]陈卫新.浅谈沥青混凝土路面施工的质量控制[J].民营科技，2008（4）.
[2]韩树勤.论高速公路沥青混凝土路面施工质量管理[J].科技信息，2009（10）.
[3]王英孚.浅谈沥青混凝土路面施工的质量控制[J].中国科技信息，2006（16）.