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旨在对采用簇绒法缝纫的复合材料层压板的抗冲击损伤性能进行研究．分别采用碳纤维缝纫线和玻璃纤维缝纫线，利用簇绒法缝纫技术对干纤维铺层进行缝纫后，利用真空注射固化技术加工复合材料层压板．最后通过试验对比两种缝纫线在碳纤维复合材料基板中的抗损伤性能。所有试验均按照英国航空复合材料统一试验标准（BS ISO 18353：2009）进行实施，并利用C扫描和截面显微照片等技术手段进行分析，最终给出试验结论。此系列板材的损伤特性，如损伤面积、损伤分布、冲击后压缩强度等均被用来评估簇绒法缝纫方式（Tufting）如何且在