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电站是车载系统的重要组成部分,由于系统的可靠性、机动性的要求越来越高,车载小功率电站的需求也越来越多,常常需要电站与系统共用同一承载平台,介绍一种车载双机组小功率风冷型电站的通风散热设计,通过进排风道的结构设计、电站内部散热量计算及轴流风机的选择思路,为今后小功率风冷电站在车载系统上的应用提供技术依据。