【摘 要】
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阿布扎比酋长国Al Mirfa至Mezairaa段分布着各种类型的沙丘，风沙严重危害着农业生产和工矿交通。为在该段设计一条合理的可治理沙害的铁路线，通过对该地区地形地质、气候特点、
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阿布扎比酋长国Al Mirfa至Mezairaa段分布着各种类型的沙丘，风沙严重危害着农业生产和工矿交通。为在该段设计一条合理的可治理沙害的铁路线，通过对该地区地形地质、气候特点、沙丘特征进行现场勘察、调查、观测、采集数据、分析研究，对该段区域有了总体的深刻的认识，在此基础上，预测了该区风沙的危害程度，提出了线路经过本段沙漠时在平面、纵断面、横断面、防护带及穿越高大沙丘时的选线原则。从原理上阐明了沙漠铁路路堤、路堑积沙的不可避免，对一些传统的把沙漠公路过沙路面坡率生搬硬套用于铁路横断面设计的做法提出异议。
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