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双向叠合板的拼缝性能是保持其整体性的关键.根据整体式拼缝构造优点,文章对原密拼拼缝叠合板进行了一定的改进,并对采用马镫钢筋作为抗剪拉结钢筋的该种密拼叠合板拼缝变化前后的受力性能进行了试验研究.通过四块简支板的静力加载试验,对规范密拼拼缝形式下的叠合板、改进后密拼缝叠合板的荷载挠度曲线、承载力、变形以及拼缝性能等进行了分析,并研究了其裂缝成因、拼缝处受力机理以及开裂荷载的计算.试验表明:规范分离式拼缝叠合板易产生沿着叠合面的撕裂破坏,其附加钢筋容易发生局部滑移或者锚固失效;构件屈服荷载受附加钢筋的粘结滑移影