论文部分内容阅读
文章应用整车碰撞有限元模型与THUMS人体模型,对该车低速碰进行了气囊匹配分析,分析了该车在25kmph、28kmph、30kmph、32kmph的低速碰撞情况的人体伤害情况,得出了该车在30kmph时,且气囊在35ms起爆时,人体伤害最小的结论。
基于人体损伤的低速气囊标定研究
【摘 要】
：
文章应用整车碰撞有限元模型与THUMS人体模型,对该车低速碰进行了气囊匹配分析,分析了该车在25kmph、28kmph、30kmph、32kmph的低速碰撞情况的人体伤害情况,得出了该车在30km
【机 构】
：
中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司
【出 处】
：
汽车实用技术
【发表日期】
：
2020年3期
其他文献
随着塑料材料性能的日益提升,汽车零部件塑料化是汽车轻量化的主要手段之一。文章针对某车型的全塑前端模块结构,根据前端模块的性能指标,利用仿真分析完成前端模块的优化设
锚拉板广泛用于钢箱梁斜拉桥中,但锚拉板与锚管连接的倒圆角处存在应力集中,在动力荷载作用下容易发生疲劳破坏.以大连某斜拉桥为工程背景,对其锚拉板疲劳性能展开理论分析与
采用纳米刻蚀法制备了介孔二氧化锰臭氧催化剂,并考察了其催化臭氧氧化降解草酸的性能.该催化剂高比表面积（142m~2·g~（-1））的有序纳米棒有利于催化剂活性位点的暴露和物质的
扣件是模板支撑体系核心构件,其工作特性对体系承载性能具有显著影响.基于蒙特卡罗法基本原理,利用Python脚本驱动ABAQUS进行模板支撑体系非侵入式随机有限元分析,得出在井字
马铃薯在生长过程中,哪个阶段应少浇水,哪个阶段应多浇水,哪个阶段不应浇水,是很有讲究的,下面谈谈这个问题。马铃薯从幼苗拱土到开花,一般不浇水,进行蹲苗,特别干旱时浇小水
采用单因素条件变量分析方法,研究选区激光熔化(SLM)增材制造过程中激光功率和扫描速度对马氏体时效钢成形件表面质量、相对致密度和硬度的影响规律.结果表明,随着激光扫描速
对由斜向交叉缓黏结预应力混凝土上面板(CTCP)、沥青砂应力吸收层、连续配筋混凝土下面板(CRCP)组成的“三明治”式复合路面结构在不同重载车辆冲击下的加速度反应进行试验研
红土地涌动“特色”潮──上饶特色农业简介文／应鹏飞春花秋实，岁月轮回。回首特色农业的历程，在经历思索、抉择、运作，集中开发之后，以丰富的特色产品为依托，上饶人开拓进取，顽强拼