【摘 要】
:
目的 通过多界面结构CrN/CrAlN涂层来提高316不锈钢在海水中的耐腐蚀磨损性能.方法 采用多弧离子镀技术在316不锈钢基底表面制备CrAlN单层和CrN/CrAlN多层涂层.利用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)和X射线衍射仪(XRD)等设备表征涂层的微观结构和相组成;借助纳米压痕仪及划痕仪分别测试涂层的硬度和结合强度;通过往复式摩擦磨损试验机及电化学工作站,实时记录涂层在人工海水环境下摩擦系数和电化学信号的连续变化,并采用扫描电子显微镜对磨痕形貌进行分析,评价CrAlN单层和CrN
【机 构】
:
兰州理工大学 有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州 730050;兰州理工大学 有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州 730050;中国科学院宁波材料与工程研究所 中国科学院海洋新材料
论文部分内容阅读
目的 通过多界面结构CrN/CrAlN涂层来提高316不锈钢在海水中的耐腐蚀磨损性能.方法 采用多弧离子镀技术在316不锈钢基底表面制备CrAlN单层和CrN/CrAlN多层涂层.利用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)和X射线衍射仪(XRD)等设备表征涂层的微观结构和相组成;借助纳米压痕仪及划痕仪分别测试涂层的硬度和结合强度;通过往复式摩擦磨损试验机及电化学工作站,实时记录涂层在人工海水环境下摩擦系数和电化学信号的连续变化,并采用扫描电子显微镜对磨痕形貌进行分析,评价CrAlN单层和CrN/CrAlN多层涂层在人工海水环境中的腐蚀磨损特性.结果 CrN/CrAlN多层涂层结构致密,层间界面清晰,厚度大约在4.12μm,力学性能优异,其硬度高达37.65 GPa.在海水环境中,摩擦系数随外加电位增加而降低,且当外加电位为0.2 V时,最低摩擦系数在0.29左右.而多层涂层损失量变化规律与之相反,当外加电位为–0.6 V时,其具有最低损失量,大约为0.00086 mm3.相比CrAlN单层涂层,CrN/CrAlN多层涂层的腐蚀电流密度降低,损失量显著减小.结论 CrN/CrAlN多层涂层具有致密的多界面结构,在海水环境中的耐腐蚀磨损性能更为优异.主要失效机制为磨粒磨损、塑性变形和腐蚀磨损.
其他文献
介绍了我国尾矿处理和综合利用的产业政策和产业现状,详细阐述了尾矿处理和综合利用的减量化、资源化、无害化的技术路线及其实践情况,包括尾矿再选、回收伴生有价矿物、尾矿充填采空区、尾矿烧制产品、尾矿堆存后复垦技术等,系统地论述了尾矿处理和综合利用产业存在的问题,并从国家统筹引导、技术产业化、建立管理标准和评估体系3方面,给出了尾矿处理和综合利用产业发展的建议.
因煤矿地质条件、采区布置和煤矸石运输方向 等因素的影响,下运带式输送机被广泛应用于煤矿运输系统中,不仅可以缩短工期、减少工作量,而且能缩短运输距离、节约费用[1].但下运带式输送机存在易跑偏、打滑、断带以及飞车等隐患[2],其中,跑偏、打滑、断带等故障已经有了相对准确的判断依据及保护措施,但飞车故障还没有可以量化的判断依据.研究分析飞车故障的发生机理和输送机的状态特征,找到飞车故障的判断依据,对保障下运带式输送机安全运行具有十分重要的意义.
针对高压同步电动机直接启动时电流过大的问题,采用了一种高压降补固态软起动装置.介绍了高压降补固态软起动装置的原理和结构,阐明了其控制逻辑.实际应用表明:高压降补固态软起动装置不仅能够明显地减少启动电流,避免了电网电压的剧烈波动,而且调试和使用简便,是一种有效的解决方案.
以超音速火焰喷涂、大功率等离子喷涂等为代表的先进热喷涂技术,已成为冶金行业关键装备及部件在严苛服役环境下实现高温耐磨、耐腐蚀、抗结瘤、隔热等多功能化的关键技术.概述了不同热喷涂技术的基本原理及涂层特性,进而详细论述热喷涂技术在服役于严苛环境中的冶金关键设备(如连铸结晶器铜板、热镀锌铝锅组件及高温炉辊等)上的研究现状及应用情况.针对熔融金属、内外大温差环境中连铸结晶器铜板表面修复强化,热喷涂技术具有取代传统电镀技术的潜力,所制备热喷涂层具有优异的热导率、耐腐蚀性、耐磨损性等,其中WC-Co系列和NiCr-C
目的 制备一种新型复合防腐涂层,增强316L不锈钢在中高温硫酸溶液中的耐蚀性.方法 首先使用化学氧化法在石墨(G)颗粒表面原位聚合聚苯胺(PANI),制得PANI/G复合材料,再使用环氧树脂(EP)作为粘结剂,制备PANI/G/EP复合涂层.对比了PANI/G/EP复合涂层与PANI/EP复合涂层及添加氧化石墨烯(GO)制备的PANI/GO/EP复合涂层的电化学性能、附着力、导电性以及对应复合材料的导电性,同时探究了石墨与聚苯胺比例对PANI/G/EP复合涂层电化学性能的影响.通过傅里叶变换红外光谱(FT
氰化浸出提取金银是目前国内外处理金银矿物的常用方法.氰化法提金工艺成熟,技术经济指标较理想.浸出槽是氰化浸出工艺中浸出反应的主要设备,但对浸出槽串浆管径的研究却很少.笔者就串浆管径的选择进行分析,以供氰化厂设计浸出槽时作参考.
针对目前煤矿罐笼内部人数统计方法存在成本高、实时性差的问题,提出了一种基于生成对抗网络(GAN)的罐笼内部人数统计模型G-SSD.该模型以经典的SSD作为基础目标检测模型,利用GAN在数据表达方面的优势进行数据集的扩充,并在基础SSD模型中引入了注意力机制模块来增强特征图谱,消除背景中的噪声并稳定模型的训练过程.试验结果表明,笔者所提出的模型在人数较少、人数适中、人数较多3种情景下的平均精度分别达到了98.8%、96.9%、84.8%,相比于经典SSD模型其平均精度提升了10.3%.并通过与多种现有目标检
目的 提高65Mn钢的固体粉末渗铬层厚度和耐磨性能.方法 对65Mn钢进行超声冲击(UI)和固体粉末渗铬(SPC)相结合的复合工艺处理.采用X射线衍射仪(XRD)、光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS),研究UI+SPC复合工艺处理后65Mn渗铬层的物相结构、厚度及元素分布.通过显微维氏硬度计、摩擦磨损试验机研究渗铬层的显微硬度和摩擦磨损性能.结果 SPC处理试样的渗层厚度约为45μm,UI+SPC复合工艺处理试样的渗层厚度约为58μm,相比SPC试样,渗层厚度提高了13μm.渗铬层表面
L8潜孔钻机的回转动力装置是采用双液压马达驱动的回转动力装置,能提供 6200 N·m 的强大回转转矩.该回转动力装置的应用有利于提高 L8 潜孔钻机的钻孔质量,减少卡钻风险;其与钻管之间的连接为浮动式连接,提高了钻管及回转装置的使用寿命.
目的 研究具有仿生硅藻结构的复合型织构对滑动轴承润滑性能的影响.方法 采用流固耦合的方法,对具有复合型织构的单元模型进行研究,依照硅藻的多孔结构,设计出矩形-半球型、矩形-椭球型、圆柱-半球型及圆柱-椭球型等4种类型的织构,建立这几种复合型织构的单个单元模型.在不同面积率和织构深度条件下,分析不同织构类型对滑动表面摩擦润滑性能的影响.结果 在考虑摩擦性能与承载力的条件下,矩形-半球型和矩形-椭球型织构的最佳面积率为25%,最佳深度分别为0.9 mm和1.1 mm;圆柱-半球型和圆柱-椭球型织构的最佳面积率