矿渣胶凝固化含砷固废技术及其机理研究

来源 :矿产保护与利用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangqi1234
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
有色行业为主要的砷污染源,含砷固废的产生不仅影响了生态文明建设,而且严重制约了有色行业的发展。传统水泥固化含砷固废技术存在着成本高、处置率低等问题。相比而言,矿渣胶凝固砷技术具有固砷效率高、适用性广等优点。该文介绍了矿渣胶凝固砷技术的研究现状,并重点阐述了矿渣胶凝固砷机理,为矿渣胶凝固砷技术的推广和应用提供技术支持和理论支撑。
其他文献
摘要:柴油内燃机式单轨吊具有传统运输工具不具备的多项优点,并采用常闭式液压安全制动装置及速度检测装置,可在故障及超速时自动施闸,有着极高的安全性;牵引力大,对井下的巷道适应性好,可在任何地点使用,可实现运人、运物,并可形成网络化,提高机车的利用率。  关键词:单轨吊;辅助运输;柴油機  中图分类号:TD527 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)16-0053-02  我矿自2