论文部分内容阅读
本文以固体火箭空气舵复合材料/金属粘接结构为研究对象,分析了其结构特点,提出能够检测其脱粘缺陷的声谐振及超声C扫描两种检测方法,通过人工缺陷试块验证了其可靠性,并完成空气舵的实际检测应用,找出了谐振频率以及超声C扫的最优参数,给出了脱粘检测结果。同时分析了两种方法优缺点,最后提出了一种提高检测效率的方法。