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当下，越来越多的高层办公建筑发展为结合了商业、餐饮等多重服务功能的公共建筑综合体；同时，城市环境的用地紧张也催生了将建筑地下空间作为交通枢纽的新型建筑交通体系。因此逐渐出现了下沉式入口、上升式入口、高架式入口、垂直式入口以及立体式入口等多种入口空间形式。在未来的人口密集的城市中心．公共建筑入口空间的交通组织将逐渐从单一的常规的地面入口向多层次、多方式的垂直或立体式综合入口空间转变。