【摘 要】
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为解决高速公路出口收费站货车计重收费时间长、收费争议大、通行效率低、环境污染大的问题,本文综合当前货车计重收费技术及客车ETC技术,提出一种客货车混合通行不停车收费
【机 构】
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重庆市华驰交通科技有限公司,重庆,400060
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为解决高速公路出口收费站货车计重收费时间长、收费争议大、通行效率低、环境污染大的问题,本文综合当前货车计重收费技术及客车ETC技术,提出一种客货车混合通行不停车收费系统.该系统即可实现客车按车型不停车收费,又可实现货车按重量不停车收费功能.文章首先简单介绍了系统功能及组成部分,然后详细描述了不停车货车整车式一车一杆计重收费算法.整车式一车一杆不停车收费模式,即确保了计重的精度,又保证了计重数据与车辆的对应准确度,从而可以避免产生收费争议,保证不停车收费的通行效率.
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