论文部分内容阅读
研究了基于Internet的分布式城市交通协同控制系统模型，分析和规划了模型的组成结构；设计了以S3C44BOX为核心的嵌入式道路控制器，并通过外扩存储、通信、语音等模块，实现控制器的嵌入式模块化设计和软、硬件系统；最后分别在Linux和Windows系统平台下编写网络套接字，实现跨系统网络通信，对整个系统进行了集成和实现。试验结果表明修正的优化控制算法可将平均延误时间优化至10^-s，而且该控制器的软硬件系统运行稳定，性价比高、功能完善、可扩展性和通用性好。