【摘 要】
：
黄以霖(1857-1932),江苏宿迁人,曾先后担任清朝《大清会典》纂修,驻日本大阪、神户总领事官,湖南提学使、布政使等职。黄以霖是清末民初的风云人物,在江苏政界、实业界都有一定影响,特别是在兴修水利、创办民族工业、兴办文化教育和慈善事业等方面殚精竭虑,建树颇多。民国时期,袁世凯政府聘他为江苏省实业司司长,辞任不就;与张之洞、张謇、黄炎培等名人交往密切;参与创办的有大通煤矿、大源盐业、耀徐玻璃、甲子社(上海图书馆前身)、中华职业教育社等实业。
论文部分内容阅读
黄以霖(1857-1932),江苏宿迁人,曾先后担任清朝《大清会典》纂修,驻日本大阪、神户总领事官,湖南提学使、布政使等职。黄以霖是清末民初的风云人物,在江苏政界、实业界都有一定影响,特别是在兴修水利、创办民族工业、兴办文化教育和慈善事业等方面殚精竭虑,建树颇多。民国时期,袁世凯政府聘他为江苏省实业司司长,辞任不就;与张之洞、张謇、黄炎培等名人交往密切;参与创办的有大通煤矿、大源盐业、耀徐玻璃、甲子社(上海图书馆前身)、中华职业教育社等实业。
其他文献
在扬州瘦西湖景区东岸,与小金山隔水相望,有一座始建于清康熙年间的楼宇建筑,名为四桥烟雨楼,该楼原为私家园林“趣园”内的一标志性建筑,其貌算不上伟岸,它能够扬名千里,与周边的桥有着密不可分的关系。趣园(黄园)与“四桥烟雨”据史料记载,趣园又名黄园,是清代盐商黄履暹兄弟所建的别墅之一。
一、运河的来历运河是人工开凿的水道,天然的水道不叫运河。“运河”是到了近代才有的比较规范的名称,古代的史志上不一定能找到“运河”的名称,因为它有不同的叫法,有的称渠,有的称沟,有的称渎,例如南京的破岗渎实际上就是运河。江南的运河比较发达。今天打开江南水乡那些大比例尺的地图,可以发现有些河道很规整,比如就是个直角或方块,其实这些河道在古代有一部分就是人工开挖的。
距今4600-4000年的龙山时代是传说中的尧舜时期,也是中华文明“多元一体”格局的初步形成阶段。这一时期,以连云港藤花落遗址为代表的东方滨海古文化,正是创生羲和神话、十日神话、旸谷神话的辉煌时代。藤花落遗址以及将军崖岩画等美轮美奂、隽永质朴的东方天书,印证了《尚书》最早记载的“东方旸谷”、《山海经》反复提到的汤谷扶桑和古老十日神话的策源地“羲和之国”的存在,也表明这座东方之城是羲和文化的摇篮,其历史积淀深厚,文脉源远流长,在全国乃至世界范围内的海滨城市中,可谓首屈一指、独领风骚。站在这一历史方位看,藤花
2021年,是父亲李天民离开我们的第14个年头。父亲一生尽瘁于教育事业,然而平时在家里却很少跟我们提及他一生的成就。2007年冬父亲去世,我前往北京参加中央财经大学为其举行的追悼大会,才从学校领导宣读的悼词中获知,原来父亲是“我国著名的经济学家、会计学家”“我国管理会计基本理论研究的先驱者”“我国管理会计学科的主要奠基人”。
2020年4月2日,国家发展改革委、交通运输部印发了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的通知,其中在公路方面提到:滚动实施打通省际待贯通路段专项行动,取消高速公路省界收费站,提升省际公路通达水平。俗话说“要想富,先修路”。早在民国时期,苏州的民众就十分重视交通建设,江苏第一条民营公路--沪太公路,就建在太仓。沪太公路南至上海市静安区(老闸北),北至太仓市浏河镇,全长约38.5公里。沪太公路在上海市区称沪太路,上海外环高速外称沪太公路,是上海到太仓的一条省际公路,也是上海最长的马路。
据唐朝时期日本僧人圆仁《入唐求法巡礼行记》(简称《圆仁日记》)记载,大唐开成四年(839)三月二十九日黎明,一艘载着日本国著名僧人圆仁的航船从淮河入海口东出北上,驶进碧波浩渺的黄海中,去探访久负盛名有“世外桃源”“海上仙境”之称的海州东海山。船只在颠簸中逶迤前行,风帆在偏南风的吹拂下,一路来到海州水域。船客为了克服海上行船带来的孤寂和晕船,分散注意力,将目光停留在船舷左侧,只见在西部山海相接的地方,一处处临海山、岛呈现在眼前:东陬、金蝉、船山、扒山、羊山、皇窝嘴、桃连嘴,似卧伏的美女,深情地迎接着他们。
泗州古为淮上名郡,历史悠久,地跨今苏皖边境、淮河两岸。其所辖区域主要包括今江苏省宿迁市宿城区、泗洪县,盱眙县及安徽省泗县、明光市、五河县、天长市等地。泗州从北周大象二年设置至民国元年废止,属县少则两三个,多则七八个,州治也有多次迁移。
矗立于连云港市孔望山秦东门广场的“秦东门”城雕,巍峨壮丽,气势磅礴,且寓意深刻。“秦东门”意即秦朝东大门。关于“秦东门”的专门性研究并不多见,如杨秀春主要对“秦东门”城雕的结构和状貌进行了描写,历史内涵涉及较少,文字简短[1];张向冰主要从“秦东门”的位置和历史样貌两方面,对“秦东门”进行了简要概述[2];彭云对“秦东门”的地理位置和面貌作了简要分析,并认为“秦东门”是一片地理区域[3]。
题记:很多人到过都江堰,知道“鱼嘴”是都江堰的分水工程,因其形如鱼嘴而得名,它昂首于岷江江心,把岷江分成内外二江。西边叫外江,俗称“金马河”,是岷江正流,主要用于排洪;东边沿山脚的叫内江,是人工引水渠道,主要用于灌溉。鱼嘴的设置极为巧妙,它利用地形、地势,巧妙地完成分流引水的任务,而且在洪、枯水季节不同水位条件下,起着自动调节水量的作用。其实,“马头”也是一项水工建筑,其作用和“鱼嘴”很相似。而由工程名称演变为地名,又赋予“马头”极其深厚的历史文化意蕴。
全面建成小康社会,涵盖了社会主义物质文明、精神文明、政治文明和生态文明等多重理念追求。生态文明是经济增长、和谐稳定、民生改善的汇聚点,推进生态文明建设是全面建成小康社会的必由之路。习近平总书记在党的十九大报告中指出,“必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念”;在2018年全国生态环境保护大会上,习近平总书记进一步强调,“生态环境是关系党的使命宗旨的重大政治问题,也是关系民生的重大社会问题”,要“持续开展农村人居环境整治行动,打造美丽乡村,为老百姓留住鸟语花香田园风光”。