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最近美国汽车工业可谓“噩耗”不断。先是德尔福申请破产保护，后是通用、福特关厂裁员信息频频。其中，通用到2008年之前，将关闭9个汽车装配厂，裁减3万个工作岗位。福特将关闭至少4家装配厂和12家零部件制造厂。其主要祸根是生产效率与员工收入的不对称，以及部分产品已经不能适应目前全球能源紧缺的状况。
前景面临的风险
【摘 要】
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最近美国汽车工业可谓“噩耗”不断。先是德尔福申请破产保护，后是通用、福特关厂裁员信息频频。其中，通用到2008年之前，将关闭9个汽车装配厂，裁减3万个工作岗位。福特将关闭至少
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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2005年50期
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