【摘 要】
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为了提高特种航空集装箱的运输效率，减轻劳动强度，进行集装箱箱板的改进研究，由原来的铝合金板改为FRP夹层板，并对其进行固有频率分析．借助波纹型夹心正交各向异性夹层板的控制方
【基金项目】
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甘肃省自然科学基金（ZS031-A25-014-G）
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为了提高特种航空集装箱的运输效率，减轻劳动强度，进行集装箱箱板的改进研究，由原来的铝合金板改为FRP夹层板，并对其进行固有频率分析．借助波纹型夹心正交各向异性夹层板的控制方程组化为仅包含一个位移函数的方法，得到Z字型加强筋夹层板在四边筒支条件下自由振动的固有频率．并结合实际运用有限元方法对复合材料集装箱底板进行模态分析，得到集装箱底板在其实际边界条件下的固有频率及其固有模态，提供了集装箱夹层板的设计依据．从分析结果可以看出，复合材料夹层结构的固有频率相对原均质结构固有频率有所提高，在集装箱运输及作业过程中
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