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研究了一种四轮转向与铰接车架组合的主副车模式运梁车的结构形式,并对该形式运梁车的转向工况进行分析,得出了具有最小转弯半径的工况及确定方法和最小转弯半径的计算公式。结果表明:最小转弯半径工况的方法能够更好地确定最小转弯半径,可为具有同类结构的运梁车最小转弯半径的计算提供理论依据。
多转向模式组合的运梁车转弯半径分析
【摘 要】
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研究了一种四轮转向与铰接车架组合的主副车模式运梁车的结构形式,并对该形式运梁车的转向工况进行分析,得出了具有最小转弯半径的工况及确定方法和最小转弯半径的计算公式。
【机 构】
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河北工程大学装备制造学院,邯郸市北恒工程机械有限公司
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2013年11期
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