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摘 要：我国经济在近几年获得了长足的发展并取得了阶段性成果，为汽车行业的发展奠定了坚实的基础。自二十一世纪初期，世界汽车技术便进入高速发展阶段，具可靠统计显示，在二十一世纪前十年中有五十种汽车制造技术，新型汽车材料二十余种，汽车系统和部件模块总计四十二个，在当时属于汽车技术发展史上的一次重大突破和创新，并在实际应用过程中获得可喜的成绩。
关键词：新能源;汽车;前沿技术;市场发展
导致汽车行业发生巨大变革的原因不仅包括汽车造价成本的提高和激烈的市场竞争，同时还由于人们对于汽车品质、舒适度、安全性能以及个性化设计的要求越来越高。另一方面，随着环境污染问题越来越严重，人们的环保意识也更加强烈。现阶段汽车生产中所应用的原材料资源日益频乏以及相关法律制度愈加严格，也在很大程度上推进了汽车制造技术的变革。
一、汽车制造行业的发展趋势以及其市场未来展望
（一）汽车制造环节中相关机械安装设备的市场结构变化
自二十一世纪初期到2014年，汽车制造业对于模具（工装、工具等）及机械设备方面的需求量大幅度增长。根据相关科学预测，发展至2015年，针对汽车制造业的相关压铸设备需求量将同比2014年增长11%;针对工作过程中压力较高的冲压机需求上涨7%;对于汽车制造过程中液压成型设备的需求量上涨6%;而对于工作压力相对较低的冲压机需求量则下降5%;针对压制工具的需求量上涨25%;针对相应纤维复合材料压制机械设备需求量上涨16%。通过上述分析可以了解到，未来一段时间内汽车制造行业中各项技术的大致发展趋势，同时，预测到未来汽车加工领域中将会加大生物工程技术的应用范围，从而带动汽车制造行业进入一轮新的变革。
（二）传统的燃料用车将逐步被新型动力车所取代
在未来一段时间内，汽车制造技术将逐渐向低碳环保以及新能源利用等方面发展，废弃净化装置与新型动力系统方面的研发和应用使得汽车噪音有效降低，不仅如此，还能够有效减少汽车行驶耗油量，以及大幅度降低汽车废气排放量。截止到目前为止，大量专家及学者普遍对燃料电池汽车，以及新型燃料汽车（燃气、醇醚类燃料、合成油、生物柴油、氢能等燃料汽车）持有肯定态度，且预计其市场份额将高至15%，通俗来讲也就是该类新型燃料汽车每年销售量将达到550—650万辆。
（三）传统汽车制造模式将会被淘汰
在未来的发展道路中，汽车制造行业将会逐渐淘汰以模块式为主流的车身制造技术。而较为轻便的陶瓷、镁、高强度钢、铝、金属泡沫等新型车身材料将在车身制造领域大幅度推广和应用。预计至2020年，世界汽车车身整體质量将平均降低250kg。
（四）电子技术隆重登上汽车制造舞台
现阶段，世界汽车生产成本中近25%是由汽车装备中的软件和电子装备所占据，预计发展至2020年该项数据依旧会保持上涨趋势，且世界汽车制造业中电子市场的年度销售份额将突破2602亿欧元同比增长117%个百分点。同时，在汽车技术电子化、信息化的动力推动下，2020年前后，世界汽车将整体完成模块与系统的智能化覆盖，届时，世界汽车制造业中软件市场整体销售规模将预计突破1000亿欧元大关。不同种类的操作控制系统以及总线系统，将通过计算机软件实现智能化统一管理和控制。
二、现阶段汽车制造行业中对于新产品、新技术的应用情况分析
（一）用于控制车辆行驶速度的装置得到广泛应用
现阶段汽车制造领域的发展主要受到其系统体积和成本投入等问题的限制。而借助雷达系统发挥红外线对车辆速度控制性能的装置，在汽车制造中广泛应用。在当下汽车市场中，主要有奔驰S级轿车、宝马系列轿车以及一些日产豪华车型中都装置了该车速控制装置。
（二）用于制动电子液压的装置得到广泛应用
该类电子液压制动装置主要依托于稳定、可靠的电力供应装配以及42V电源。现阶段，TRW、博世、大陆等汽车制造企业是应用该项技术的佼佼者。在汽车制造中应用电子液压制动系统的优势在于，该装置能够与电子稳定系统、助力系统等兼容、电子制动力分配系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统等一系列车载系统相兼容，保证了车辆的稳定性和安全性。
（三）用于节能减耗的气缸节能技术得到充分开发和广泛应用
近十几年中，气缸节能技术在汽车制造行业也发挥了重要作用，早在2001年走在汽车制造行业前端的奔驰公司就已在其S600轿车以及GL600系列轿车中的12V发动机上配置了气缸节能设备，该系列车辆一经流入市场便得到了强烈的反响，在节能减耗方面效果明显。
三、世界汽车未来发展趋势整体向智能化、电子化、信息化看齐
（一）在世界汽车制造领域，智能化将是其整体发展的主流之一，汽车智能化主要通过ADAS驾驶辅助系统来实现。ADAS主要是指装载与车身各个部位的传感器，该系列传感器主要用于压力、光线、热量以及其他汽车状态变量的监控，并在第一时间将异常情况上传至汽车终端系统，该智能系统将通过自动化装置对反馈问题进行处理，使驾驶人员能够在有效时间内知悉车辆的异常情况并作出及时调整，有效避免行车事故的发生。现阶段，ADAS以广泛渗透于高、中级乘用车市场，可以预见在未来的汽车制造行业中，智能化驱动技术将是汽车销售中的主要价值体现。
（二）随着现代化计算机技术与网络信息技术的普及，汽车制造行业中的电子化技术和应用水平将会得到显著提高，预计2020年，汽车整体成本比例中，电子车载部件的成本占有量将高达30%，发展至2025年这一数字将会得到更大幅度提升。通过搭载车载电子设备，将能有效降低汽车废气排放量及能源消耗，不仅能够增强汽车稳定性、经济性、安全性，更能有效缓解资源紧张及大气污染等问题，值得继续开发和拓展其应用范围。
（三）在世界汽车整体发展趋势中，信息化也占有相当重要的比例。通过运用信息技术能够实现车内导航、电话、查询信息、上网以及语音控制等多项功能，值得继续开发和广泛应用。
结束语
综上所述，世界汽车前言技术的发展逐渐趋于信息化、电子化、智能化，通过应用这些技术能够有效提高汽车行驶中的安全性、稳定性以及汽车的多动能性，不仅能为驾驶者提供更优越的驾驶体验和服务，更能缓解当下愈渐严重的大气污染等问题，实现节能减耗的目的，保证汽车行业的可持续性健康发展。（作者单位：潍坊市技师学院汽车工程系）
参考文献：
[1] 阮娴静.新能源汽车技术经济综合评价及其发展策略研究[D].武汉理工大学，2010.
[2] 姜仕超.新能源汽车技术经济综合评价及其发展策略研究[J].军民两用技术与产品，2014，（07）：14-14，16.
[3] 梁大珍，曹明源.我国新能源汽车发展的现状及政策建议[J].河北农机，2014，（04）：21-22.
关键词：新能源;汽车;前沿技术;市场发展
导致汽车行业发生巨大变革的原因不仅包括汽车造价成本的提高和激烈的市场竞争，同时还由于人们对于汽车品质、舒适度、安全性能以及个性化设计的要求越来越高。另一方面，随着环境污染问题越来越严重，人们的环保意识也更加强烈。现阶段汽车生产中所应用的原材料资源日益频乏以及相关法律制度愈加严格，也在很大程度上推进了汽车制造技术的变革。
一、汽车制造行业的发展趋势以及其市场未来展望
（一）汽车制造环节中相关机械安装设备的市场结构变化
自二十一世纪初期到2014年，汽车制造业对于模具（工装、工具等）及机械设备方面的需求量大幅度增长。根据相关科学预测，发展至2015年，针对汽车制造业的相关压铸设备需求量将同比2014年增长11%;针对工作过程中压力较高的冲压机需求上涨7%;对于汽车制造过程中液压成型设备的需求量上涨6%;而对于工作压力相对较低的冲压机需求量则下降5%;针对压制工具的需求量上涨25%;针对相应纤维复合材料压制机械设备需求量上涨16%。通过上述分析可以了解到，未来一段时间内汽车制造行业中各项技术的大致发展趋势，同时，预测到未来汽车加工领域中将会加大生物工程技术的应用范围，从而带动汽车制造行业进入一轮新的变革。
（二）传统的燃料用车将逐步被新型动力车所取代
在未来一段时间内，汽车制造技术将逐渐向低碳环保以及新能源利用等方面发展，废弃净化装置与新型动力系统方面的研发和应用使得汽车噪音有效降低，不仅如此，还能够有效减少汽车行驶耗油量，以及大幅度降低汽车废气排放量。截止到目前为止，大量专家及学者普遍对燃料电池汽车，以及新型燃料汽车（燃气、醇醚类燃料、合成油、生物柴油、氢能等燃料汽车）持有肯定态度，且预计其市场份额将高至15%，通俗来讲也就是该类新型燃料汽车每年销售量将达到550—650万辆。
（三）传统汽车制造模式将会被淘汰
在未来的发展道路中，汽车制造行业将会逐渐淘汰以模块式为主流的车身制造技术。而较为轻便的陶瓷、镁、高强度钢、铝、金属泡沫等新型车身材料将在车身制造领域大幅度推广和应用。预计至2020年，世界汽车车身整體质量将平均降低250kg。
（四）电子技术隆重登上汽车制造舞台
现阶段，世界汽车生产成本中近25%是由汽车装备中的软件和电子装备所占据，预计发展至2020年该项数据依旧会保持上涨趋势，且世界汽车制造业中电子市场的年度销售份额将突破2602亿欧元同比增长117%个百分点。同时，在汽车技术电子化、信息化的动力推动下，2020年前后，世界汽车将整体完成模块与系统的智能化覆盖，届时，世界汽车制造业中软件市场整体销售规模将预计突破1000亿欧元大关。不同种类的操作控制系统以及总线系统，将通过计算机软件实现智能化统一管理和控制。
二、现阶段汽车制造行业中对于新产品、新技术的应用情况分析
（一）用于控制车辆行驶速度的装置得到广泛应用
现阶段汽车制造领域的发展主要受到其系统体积和成本投入等问题的限制。而借助雷达系统发挥红外线对车辆速度控制性能的装置，在汽车制造中广泛应用。在当下汽车市场中，主要有奔驰S级轿车、宝马系列轿车以及一些日产豪华车型中都装置了该车速控制装置。
（二）用于制动电子液压的装置得到广泛应用
该类电子液压制动装置主要依托于稳定、可靠的电力供应装配以及42V电源。现阶段，TRW、博世、大陆等汽车制造企业是应用该项技术的佼佼者。在汽车制造中应用电子液压制动系统的优势在于，该装置能够与电子稳定系统、助力系统等兼容、电子制动力分配系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统等一系列车载系统相兼容，保证了车辆的稳定性和安全性。
（三）用于节能减耗的气缸节能技术得到充分开发和广泛应用
近十几年中，气缸节能技术在汽车制造行业也发挥了重要作用，早在2001年走在汽车制造行业前端的奔驰公司就已在其S600轿车以及GL600系列轿车中的12V发动机上配置了气缸节能设备，该系列车辆一经流入市场便得到了强烈的反响，在节能减耗方面效果明显。
三、世界汽车未来发展趋势整体向智能化、电子化、信息化看齐
（一）在世界汽车制造领域，智能化将是其整体发展的主流之一，汽车智能化主要通过ADAS驾驶辅助系统来实现。ADAS主要是指装载与车身各个部位的传感器，该系列传感器主要用于压力、光线、热量以及其他汽车状态变量的监控，并在第一时间将异常情况上传至汽车终端系统，该智能系统将通过自动化装置对反馈问题进行处理，使驾驶人员能够在有效时间内知悉车辆的异常情况并作出及时调整，有效避免行车事故的发生。现阶段，ADAS以广泛渗透于高、中级乘用车市场，可以预见在未来的汽车制造行业中，智能化驱动技术将是汽车销售中的主要价值体现。
（二）随着现代化计算机技术与网络信息技术的普及，汽车制造行业中的电子化技术和应用水平将会得到显著提高，预计2020年，汽车整体成本比例中，电子车载部件的成本占有量将高达30%，发展至2025年这一数字将会得到更大幅度提升。通过搭载车载电子设备，将能有效降低汽车废气排放量及能源消耗，不仅能够增强汽车稳定性、经济性、安全性，更能有效缓解资源紧张及大气污染等问题，值得继续开发和拓展其应用范围。
（三）在世界汽车整体发展趋势中，信息化也占有相当重要的比例。通过运用信息技术能够实现车内导航、电话、查询信息、上网以及语音控制等多项功能，值得继续开发和广泛应用。
结束语
综上所述，世界汽车前言技术的发展逐渐趋于信息化、电子化、智能化，通过应用这些技术能够有效提高汽车行驶中的安全性、稳定性以及汽车的多动能性，不仅能为驾驶者提供更优越的驾驶体验和服务，更能缓解当下愈渐严重的大气污染等问题，实现节能减耗的目的，保证汽车行业的可持续性健康发展。（作者单位：潍坊市技师学院汽车工程系）
参考文献：
[1] 阮娴静.新能源汽车技术经济综合评价及其发展策略研究[D].武汉理工大学，2010.
[2] 姜仕超.新能源汽车技术经济综合评价及其发展策略研究[J].军民两用技术与产品，2014，（07）：14-14，16.
[3] 梁大珍，曹明源.我国新能源汽车发展的现状及政策建议[J].河北农机，2014，（04）：21-22.