【摘 要】
：
基于饱和土两相混合u-p（土骨架变形-饱和土孔隙水压力）理论,采用基于上下负荷面和各向异性的砂土液化本构模型,建立一个多孔介质弹塑性海床模型,用于分析波流共同作用下砂质海
【机 构】
：
上海交通大学土木工程系,上海交通大学海洋岩土工程研究中心
论文部分内容阅读
基于饱和土两相混合u-p（土骨架变形-饱和土孔隙水压力）理论,采用基于上下负荷面和各向异性的砂土液化本构模型,建立一个多孔介质弹塑性海床模型,用于分析波流共同作用下砂质海床动力响应规律.计算分析了波流共同作用下,砂质海床瞬时振荡孔隙水压力与残余孔隙水压力累积的响应规律,并获得了海床液化深度的变化规律.此外,比较了采用弹性与弹塑性砂土本构模型时,海床在波流作用下的动态响应差异.
其他文献
在综合考虑上海中心大厦主体结构与其幕墙结构之间相互影响的基础上,建立了大厦工程的全尺度有限元模型,分析了大厦的低阶模态,并分析了多遇地震工况和罕遇地震工况条件下幕
【正】IBM NetVista A20的主要特点是,功能强大,体积轻巧。面向网络应用,价格经济适宜。完全满足您的需要。先介绍一下这款产品的设计理念。厂家资料称,IBM推出EoN(Edge ofNe
随着2001年12月11日我国正式加入世界贸易组织WTO,这意味着我国经济正式融入全球经济一体化之中.从各方面来看,入世对我国各行业产生的影响和冲击是必然的,我国的工程造价管
为研究倾斜管内低温气液两相流中弹状气泡初始生成位置的分布规律,采用高速相机对以液氮为工质的6种竖直倾角和4种内径下的管内弹状流进行了可视化实验,并对管路漏热进行了详
高速列车司机室前窗框由全铝合金空间曲梁焊接而成，焊接变形难以控制．采用固有应变法对某型号高速列车司机室前窗框进行焊接变形仿真分析，与实测数据对比表明：该方法预测高速列车
内部控制审计对于企业发展具有重要意义，完善的内部控制审计制度能够为企业降低风险、评估管理措施的效果提供必需的价值观和信息支持。本文旨在分析内部控制审计的产生原因，并
气动人工肌肉的动态特性中存在着非常复杂的迟滞现象．目前对其迟滞特性的研究很不充分，甚至对其输入空间都难以确定．为此，建立了单自由度气动人工肌肉实验平台，利用分组数据处理神
“占领华尔街”抗议活动持续时间长、影响范围广，从不同侧面深刻反映了美国社会的一些制度性问题，值得关注和重视。
为了研究CO2流量分配不均匀度对气冷器流动特性和传热特性的影响,建立了跨临界CO2制冷系统的微通道气冷器分解模型.实验结果表明：随着CO2制冷剂质量流量由110 kg/h增大到470 k
城市化的高速发展，使得城市的规模越来越大，人口比重也不断提高，然而，在高速发展的同时，也涌现出现了很多城市问题，其中一些城市问题在很大程度上不仅降低了城市居民的生活质量与水