【摘 要】
：
临空车辆基地位于地势起伏较大的丘陵地区,若采用统一的场坪标高,将导致巨大的土石方量、路基支挡工程量及地基处理工程量,同时工后沉降及施工进度方面难以控制.因此有必要对车辆基地的竖向设计进行专项研究,使总图布局与地形和规划条件密切结合,在满足运营的前提下,确保工程的科学性、安全性和环保性,加快施工进度,并可以在一定程度上节省工程投资.
【机 构】
：
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江 杭州 311122
论文部分内容阅读
临空车辆基地位于地势起伏较大的丘陵地区,若采用统一的场坪标高,将导致巨大的土石方量、路基支挡工程量及地基处理工程量,同时工后沉降及施工进度方面难以控制.因此有必要对车辆基地的竖向设计进行专项研究,使总图布局与地形和规划条件密切结合,在满足运营的前提下,确保工程的科学性、安全性和环保性,加快施工进度,并可以在一定程度上节省工程投资.
其他文献
目前连云港兴鑫钢铁有限公司技术检测中心生产检验节奏快,使用氩气量大,为及时准确提供炼钢生产检测数据,降低直读光谱仪检测成本,减轻检测人员换气劳动强度,将氩气高压气瓶改为液氩,采用低温绝热气瓶(杜瓦罐)罐装液氩方式气化后输送至光谱仪,降低了换瓶次数和气体使用成本,实现了降本增效、减轻工作强度的目的.
为保证小煤柱工作面回采安全,避免工作面回采期间因受回采影响导致小煤柱出现垮落、破碎现象,对程庄煤矿15310小煤柱工作面预留小煤柱巷道顶板采取切顶卸压技术,并提出“走向锚索吊棚+恒阻让压预应力锚索”联合支护设计.通过设计理论分析得出,切顶卸压及联合支护技术可降低回采应力对小煤柱稳定性影响,提高小煤柱整体结构稳定性,具有显著应用成效.
以东营农高区农产品电子商务综合楼项目现场抽水试验为基础,为查明场地含水层渗透性,测定含水层的渗透系数、影响半径等水文地质参数,运用潜水非完整井非稳定流抽水数学模型,利用解析法和图解法计算含水层渗透系数和影响半径.所用方法可为东营地区类似工程计算含水层水文地质参数计算提供参考.
随着城市地铁的发展,地铁基坑技术的进步,深大基坑应用越来越普遍,受地形限制或者为适用不同应用功能,基坑形状越来越多样化,标志着基坑受力越复杂危险性加大,对支撑施工质量提出的要求就更高,如何完成基坑支撑架设,保证基坑安全,方便基坑土方开挖成了一个新的研究方向.结合济南黄河隧道项目明挖合建段匝道段详细讲述钢支撑在受限空间内异形深大基坑中的应用.
某低海拔抽水蓄能电站工程,因空气相对湿度大,致使开挖土料含水率较高,土料场全风化土料性状主要为晶屑凝灰岩风化土及花岗岩风化土,通过开展颗粒级配试验、界限含水率试验、击实试验、静力三轴等土工试验,研究了相对湿度较大的环境下,土料的级配、强度、渗透等物理力学指标,进而对土料的适用性进行比选分析,更好的指导现场施工,为高相对湿度环境下,确定土石坝填筑防渗区土料选取方式提供了理论依据.
以某供热工程的钢桁架架空段为例,通过对钢桁架架空段在设计施工中出现的钢桁架布置形式、补偿器的选型和布置形式、钢桁架的验算、钢桁桥梁的吊装以及供热管道的安装等要点进行罗列和总结分析,指出钢桁架架空供热管线的设计和施工中需要综合考虑各类问题,以确保大管径输送高温高压供热介质的管道的安全平稳运行.
依托桂林市灵三高速公路就地热再生项目,分析了沥青路面就地热再生加热方式、加热工况及热物性参数、施工加热控制要点等因素对就地热再生加热效率的影响,并从配合比设计、施工工艺控制、试验路质量检测三个方面详细介绍了就地热再生施工的具体实施过程,为就地热再生在广西湿热多雨地区的广泛推广提供了可靠的数据依据和工程经验,具有较好的工程价值和社会经济效益.
结合成都地铁7号线崔家店停车场的设计实例,提出城市轨道交通车辆基地地下双层设计,并分析存在的问题和解决方案,探寻一条适用于主城区建设车辆基地的新思路.车辆基地按地下双层设计后,地面可以恢复城市原有规划功能,物业开发仍在地面进行,居住环境不受影响,提升区域市场价值,经济效益明显,并极大地节约了土地.
我国正处于高速的经济发展与城镇化进程中,广大农村的污水处理设施建设获得了更大的关注.我国地域辽阔,各地区之间的地形气候条件、经济发展水平、农村生活习惯等皆存在巨大差异,农村污水处理技术的选择,需要针对各地区的实际情况做出调整.根据我国六大地区的基本地理特征,分析各地农村适合的污水处理技术.对比分散式与集中式处理设施的技术特点与投资成本,给出不同地域农村污水处理实践的有效参考.
交通是城市的脉搏,是经济发展的命脉.随着国内经济的蓬勃发展、我国对交通建设的大力投入,促使国内道路桥梁建设迅速发展.但公路投入使用的年限越长,出现的各类病害就越多,路面裂缝是出现最频繁的主要病害之一.路面病害处理材料及施工工艺多样,依托宜昌市三江桥中修工程施工,通过对TST弹塑体材料特性的了解,结合施工针对TST弹塑体材料修补沥青路面裂缝实用性进行分析,介绍了TST弹塑体材料性能及修补裂缝施工工艺,施工完成后效果及后期车辆通行反应良好.