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在综合考虑静风荷载与结构非线性性影响的基础上，采用增量与内外两重迭代相结合的方法对大跨径斜拉桥静风稳定性进行了全过程分析。以一座主跨１０００ｍ的斜拉桥为例，验证了该方法的可行性。最后，探讨了初始攻角、斜拉索的垂度效应等因素对大跨径斜拉桥静风稳定性和影响。
大跨径斜拉桥非线性静风稳定性全过程分析
【摘 要】
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在综合考虑静风荷载与结构非线性性影响的基础上，采用增量与内外两重迭代相结合的方法对大跨径斜拉桥静风稳定性进行了全过程分析。以一座主跨１０００ｍ的斜拉桥为例，验证了该方法的可行
【机 构】
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同济大学桥梁工程系
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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2000年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金项目! (5 9895 410 )
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