2018年12月的一天清晨，石柱县中益乡黑虎寨山脚下，风寒料峭。
　　天还未亮，丛生的杂草还萦绕着昨夜的寒气，残疾人陈益生已经在中药材田地里撒下前胡种子。
　　为保证种子顺利发芽，他还用竹扫帚轻轻扫平了畦面。
　　2018年初，因为村里修公路，要占陈益生家两亩地。他主动将地里已经发芽的前胡刨出来移栽，无偿将修路需要的土地腾了出来。
　　“只要路修好了，我们的山货就能卖到山外，还愁没有好日子过？”陈益生信心满满地说。
　　自2017年以来，中益乡共启动交通扶贫项目46个，总里程达185.54公里，其中对外大交通项目3个，里程56.54公里；对内农村公路建设项目43个，里程129公里。
　　与黄水大风堡原始森林接壤的石柱县中益乡，海拔在800—1930米之间，地处“两山夹一槽”地带，以中高山为主，山高谷深，地势险峻。
　　因基础设施建设落后，产业发展起步慢，当地贫困发生率一直很高，经济发展长期滞后。
　　自深度扶贫工作开展以来，中益乡成为我市18个深度贫困乡镇之一。
　　要致富、先修路——在聚焦深度贫困的过程中，中益乡面临的第一场硬仗，便是基础设施建设。
　　陈益生和妻子都身有残疾，再加上子女读书，家庭自主脱贫能力较弱。为了生计，夫妻俩在过去种过烤烟、辣椒、茶树、山茱萸……但均以失败告终。
　　据统计，中益乡过去曾发展过43个产业，都由于地势偏远，交通不便，农民辛苦种出的山货运不出去，最终无果而终。
　　晴天一身土、雨天一身泥，山高路远交通设施落后一直以来是阻碍当地群众脱贫致富的最大“梗阻”。
　　作为农村经济运行的“血脉”，道路是保障农村居民生产生活的生命线，要解决“陈益生”们的生活困难，“血脉”就必须打通。
　　为此，市委办公厅扶贫集团，石柱县委、县政府以及中益乡党委、政府，合力启动了一场补齐基础设施“短板”的攻坚战——
　　在省道S417线中益乡至沙子镇段公路改建工程现场，挖掘机的轰鸣声响彻整个山谷，工人们正在紧张地忙着给路基加固，旁边的河谷中，几根桥墩早已竖起，桥面铺设已经开始。
　　不仅省道建设一片火热，交通扶贫工程建设在全乡各处都如火如荼。
　　“这条2.6公里的产业路硬化好后，不仅方便我们村民组100多人的安全出行，更为重要的是能助推经果林、休闲旅游产业等村集体经濟项目的发展。”在中益乡政府到华溪村中心组的扶贫公路上，正在参加道路硬化的村民高兴地说。路通后，大车可进乡，小车可进村，农用机械可以满山跑，当地村民再也不用担心山里的好东西运不出去、卖不上好价钱了。看着修到家门口的扶贫路，村民们更加坚定了“脱贫摘帽”的信心和勇气。
　　目前，S417线中益乡经桥头镇公路路面拓宽改造已经完工，即将进入沥青铺设阶段；中益乡至沙子镇互通公路建设各工段进展有序；同时新建和平路等3条农村通达公路9.649公里；改扩建并硬化4条农村通畅公路18.638公里……
　　“这一大片都是我家的前胡，从目前来看，年末收入个两三万元没问题。”站在自己“让”出土地修建的公路上，陈益生不禁喜上眉梢，“加上饲养的山羊、肥猪，通路后就能卖个好价钱——还了外债，还会有一笔不少的收入，我们就能摘掉‘贫困帽’了。”