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通过对感应式控制系统和实际交通情况的研究，本文设计并实现了一种基于车辆检测的新型感应式移动交会控制系统。该控制系统可以应用于急弯、交叉口、陡坡和临街道路等视距不良路段，从而极大地提高道路安全性。本文重点研究了感应式移动交会系统在山区急弯处的设计与应用，在实现感应信号灯提示视距外是否有来车的基础上，通过连续布置、一一对应的检测器及信号灯，从而实现车辆在移动交会的同时又能保证交通安全。并且本文通过制作山区急弯处实物模型，将设计的车辆感应式移动交会控制系统应用到山区急弯处进行测试，测试结果表明该系统能够很好地对