【摘 要】
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氮氧化物(NOx)是机动车尾气的主要排放污染物,对人体健康和大气环境都会造成巨大的危害。随着机动车尾气排放标准日益严格,发展更加高效的机动车尾气催化技术受到了人们的广
【机 构】
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华中科技大学材料科学与工程学院,华中科技大学机械科学与工程学院,天津大学化工学院,美国德州大学达拉斯分校材料系,中科院宁波材料所
【基金项目】
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国家自然科学基金(51572097,51575217).
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氮氧化物(NOx)是机动车尾气的主要排放污染物,对人体健康和大气环境都会造成巨大的危害。随着机动车尾气排放标准日益严格,发展更加高效的机动车尾气催化技术受到了人们的广泛关注。在机动车尾气处理技术中,NO被催化氧化形成NO2是其中的重要步骤。现在商用的NO氧化催化剂是Pt/Al2O3,然而,Pt/Al2O3上的NO被催化氧化活性成分是贵金属Pt,高昂的成本和较差的水热稳定性限制了其广泛应用。因此,寻找价格低廉、水热稳定性良好,且具有优异NO催化氧化活性的催化剂对汽车尾气后处理技术具有重要意义。学者研究了很多
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