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相比于一般的公路隧道,越江公路隧道运营是一个更为复杂的系统工程,存在较大的不确定性和安全风险。根据隧道工程运营期风险评估的一般流程,对南京长江隧道工程在其运营期的风险进行了评估。运用系统理论,以STAMP模型为基础对隧道运营期系统进行安全性分析,以利于在事故早期阶段发现影响系统安全运行的潜在风险因素,预防危险事故。该方法将系统理论用于南京长江隧道安全性分析,为隧道的安全运行提供了新的技术手段支持。