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本文从南京市已建成的地铁一号线换乘现状出发,在借鉴国内外典型城市轨道交通无缝换乘先进成果的基础上,结合南京市的交通布局、用地特点以及人文环境,本着“以人为本”的原则,从地面常规公交及个体交通两方面,对南京市地铁一号线无缝换乘配套设施的建设提出了一些改进措施。
南京市地铁一号线的无缝换乘规划探讨
【摘 要】
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本文从南京市已建成的地铁一号线换乘现状出发,在借鉴国内外典型城市轨道交通无缝换乘先进成果的基础上,结合南京市的交通布局、用地特点以及人文环境,本着“以人为本”的原
【机 构】
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东南大学交通学院,东南大学交通学院,东南大学交通学院 南京210096,南京210096,南京210096
【出 处】
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交通运输工程与信息学报
【发表日期】
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2006年02期
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