车辆，是人们重要的交通工具、，自从有了汽车，人们出门就变得方便多了，但是对于原始人多多来说，汽车就像一个个会自己移动的铁皮盒子，，
　　今天的天气特别好，爸爸带小北和多多出门，去参观车辆博物馆。，
　　一路上，多多看到来来往往的汽车跑得飞快，忍不住贴在车窗上，使劲儿往外看：“这些都是车吗？”“当然啦。”小北笑着说，“不管是自行车、小轿车、货车……这些都属于车辆！’“看起来太神奇了！”多多忍不住惊叹。
　　车的出现
　　原始人搬运东西，全靠手提肩扛，或者将东西放在地上拖着走。
　　后来，人们发现，如果在重物下并排放上圆木，并不断向前移动圆木，货物搬运起来就会省力得多。轮子的发明
　　②人们将辊和橇组合在一起，发现搬运重物变得更加轻松。
　　④在使用过程中，人们发现橇将辊切割成了圆形的木片，这就是车轮的雏形。
　　⑤人们用很粗的木棍作为轴，将车轮和轴固定在一起。
　　⑥慢慢地，人们发现，如果把轴换成细木棍，让轴贯穿车轮，运送重物会更轻松。这就是最初的“车”。
　　车轮滚滚
　　车轮直接影响车子前行的速度，它从一开始的笨重，变得越来越轻巧且坚固
　　大约在5000年前，车轮是用粗大的树干切成圆片制成的，不但笨重，而且容易裂开。
　　为了减轻车轮的重量，人们开始使用几块木片来组合成车轮，就不会有沿木纹裂开的缺点了。
　　大约在4000年前，出现了在用木棍做成辐射状的车轮，这种车轮更轻，车子速度也加快了。
　　1888年，用橡胶制成的充气自行车胎出现了。
　　随着实心轮胎的诞生，车辆的稳定性和工作效率得到了更大的提高。
　　车辆博物馆里，多多和小北看到了很多有趣的东西，大开眼界！让我们也一起来看看车轮和车的发展演变过程吧！
　　人力推动的车：
　　独轮车
　　这是一种以人力推动的小型运输工具，有了它，人们就能轻松地搬运重物，所以在建筑工地、农田、花园中都经常可以看到它的身影。自行车
　　现代两轮自行车的前身是由英国发明家约翰·斯塔利发明的，它的前后轮一样大，用踏板带动由链条传动的前后飞轮。
　　早期的汽车：蒸汽推动的汽车
　　1769年，法国人尼古拉-居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。车身由木头制成，前边有个大锅炉，锅炉的后面装有两个气缸。行驶时，锅炉中燃烧煤，使水沸腾，产生蒸汽推动活塞，以带动前轮转动。它每隔15分钟就要停下来加一次水，一小时只能前进4千米。现代汽车：用石油作为动力的汽车
　　1886年，德国人卡尔-本茨获得了世界上第一辆三轮机动汽车的发明专利证书。
　　美国人亨利-福特以生产线的概念，自1908年开始，大量生产实用又便宜的T型车，并持续生产了约20年，制造出1500万辆，使汽车成为非常普遍的交通工具。
　　福特公司的第一款汽车：Model全。在平坦的道路。
　　秦始呈陵铜车马二号，总重量为1241千克，由大小不同的3462个零部件组装而成。它的设计制作与现代工程结构有着惊人的相似，大大超出了人们的想象。
　　独特的战车
　　“咦，这些车怎么感觉和之前看到的有点儿不一样？”
　　“因为这些是战车。车辆除了运输人和物品，还有许多用途。”
　　现代的陆地战争利器一坦克
　　坦克是为了战争而设计出来的工具，防御性强，火力强大，在战场上几乎是所向披靡。
　　陆地气垫车
　　这种车用气垫取代了轮子。它的时速约为每小时25千米，驾驶者可以通过调整身体重心来改变气垫车的行进方向。它可以行驶在混凝土路、沥青路和浅草地上，但不能用于有水的路面和沙土路面。
　　高空缆车
　　乘坐高空缆车前进，不必辛苦地爬山，同时还可以悠闲地从空中欣赏景色。高空缆车已经受到越来越多人的喜爱。
　　磁悬浮列车
　　磁悬浮列车通过电磁力悬在空中，不需要接触地面，所以只受到来自空气的阻力，速度比普通列车快得多。
　　大众版悬浮汽车
　　乘坐这款车兜风一定非常有意思，它离地约1-2英尺，使用电磁路网引导前进。车门是透明的，方便欣赏风景，而且操作非常方便，随时随地都能停下或者转弯。目前，这款车还在研发之中，真期待它正式面世那天的到来。