【摘 要】
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国家大力提倡使用新能源,各个商用车厂家积极响应号召,不断推广使用纯电动或者混动车型。新能源动力电池的应用瓶颈主要在电池电量、适用温度及充电时间问题上。普通充电,充
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国家大力提倡使用新能源,各个商用车厂家积极响应号召,不断推广使用纯电动或者混动车型。新能源动力电池的应用瓶颈主要在电池电量、适用温度及充电时间问题上。普通充电,充电时间过长,限制了客户对电动车的使用;快充技术,快速充电时会产生大量热,引发电池温度问题。电池热管理系统在商用车上的应用得以解决上述问题,同时使得电动车可以在更广泛的环境温度范围内使用。结合温度对电池的影响,对热管理机组构成及电池配套的热管理系统进行分析,建立水冷板模型,进行数值模拟。对热管理系统进行实验测试,展示实验结果,为热管理系统的后续应用提出参考建议。
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