关于汽车车轮动平衡的现代研究

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现代许多机器正在向高速、高精密方向发展,在旋转机械中,转子振动问题已经成为比较突出的关键技术问题之一,对机器的寿命、可靠性和平稳性有着重要影响。按照机械运动的原理,凡达到较高转速的转子,由于材料组织内部的不均匀,零件外形的尺寸误差,装配尺寸的误差以及结构形状等原因,使通过转子重心的主惯性轴线与旋转轴线不相重合,因而旋转时的转子会产生不平衡的离心力,因此,本文对汽车车轮动平衡研究显得尤为重要。
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