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利用基于路段的元胞传输模型进行模拟，给出了一种计算实际路段出行阻抗的方法，并在此基础上构造了基于路段变量的动态用户最优变分不等式模型．模型采用针对迄节点的路段变量，在每一个小时段都能给出路段流入率、流出率、路段流量和实际路段阻抗，为用户提供较为全面的诱导信息打下了较好的理论基础．采用，修正投影算法来进行求解．数值算例表明模型具有的实用性和优越性，使道路交通流宏观模型与动态网络交通配流问题得到较好的结合．