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强震下空间网格结构的杆单元由于塑性发展、损伤累积导致刚度退化严重,对结构性能影响极大。为研究强震下组合试件的损伤特性,设计了管球组合试件的轴向加载试验。通过3种不同的加载制度研究试件的挠度发展规律,并基于累积耗能与承载力退化提出两种评价管球组合试件发生不同程度疲劳破坏的损伤模型,同时对滞回曲线和骨架曲线的发展规律进行了初步分析。结果表明:空间挠度变化规律可作为试件损伤极限的宏观演化反映;两种损伤模型曲线表明以试件开口作为损伤极限状态是合理性的;试件的滞回曲线在临近开口时有明显衰退现象;骨架曲线在受压阶段有