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为提高稠油多轮次吞吐井吞吐效果，采取了一系列技术措施：进行多轮次吞吐井参数优化设计；进一步发展分层注汽技术，以适应多轮次吞吐后变化的油藏条件，改善分注效果，降低产量递减速度；针对多轮次吞吐后套管变形严重现象，采用小直径封隔器来解决这类油井的注汽问题；在采出过程中，针对储层能量降低、层间矛盾突出等问题采取分层采油技术，缓解层间矛盾，提高生产压差。通过分注分采规模实施，累计工业化应用6000余井次，增油100×10^4t，创造了可观的经济效益，正大力推广应用。