【摘 要】
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为了提高活塞环槽的硬度和耐磨性能,采用共沉积技术在活塞一环槽部位制备Ni-SiC耐磨涂层。研究表明,当电流密度为5 A/dm^2时,涂层生长速度最快且没有外观缺陷;电镀液温度为50
【机 构】
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滨州渤海活塞有限公司,山东省发动机活塞摩擦副重点实验室
【基金项目】
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山东省重大科技创新工程项目(2019JZZY010114)
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为了提高活塞环槽的硬度和耐磨性能,采用共沉积技术在活塞一环槽部位制备Ni-SiC耐磨涂层。研究表明,当电流密度为5 A/dm^2时,涂层生长速度最快且没有外观缺陷;电镀液温度为50~60℃时,涂层的内应力最稳定;电镀液的pH值为4~5时,制备的涂层质量最好;搅拌速度为250 r/min时,涂层中的共沉积颗粒的含量最高、颗粒分布最佳。分析涂层的硬度、摩擦磨损性能可知,制备的Ni-SiC涂层能够均匀地覆盖在基材表面,涂层最外层HV硬度可达700~800,耐磨性能是硬质阳极氧化铝涂层的2~3倍。对使用该涂层的活
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